奧迪q3油門踏板感覺(jué)有點(diǎn)重是怎么回事
原因一:由于油門踏板下方的彈簧過(guò)硬造成;
原因二:可能開(kāi)啟了車輛節(jié)能按鈕。
如果是原因一,可以使用鉗子將彈簧勾住踏板,并且往與其相反的一端掰一下,可減小它的彈力。
如果是因?yàn)樵蚨?,那么是因?yàn)殚_(kāi)了節(jié)能按鈕,車輛油門會(huì)相對(duì)比較緊,可有效的減小燃油的消耗。
如果覺(jué)得油門踏板太重了,可關(guān)閉該功能即可。加速踏板主要是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開(kāi)度,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出得到控制,也稱為油門踏板。傳統(tǒng)的加速踏板主要是通過(guò)拉桿或油門拉線與節(jié)氣門相連接。而電子油門控制系統(tǒng)主要是由踏板位移傳感器、數(shù)據(jù)總線、ECU、油門踏板、節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及伺服電動(dòng)機(jī)等零部件組成。踏板位移傳感器其位置安裝在油門踏板的內(nèi)部,能夠隨時(shí)的監(jiān)測(cè)油門踏板的具體位置。當(dāng)監(jiān)測(cè)到油門踏板的高度位置發(fā)生變化時(shí),會(huì)立刻將信息傳輸給ECU,ECU會(huì)對(duì)該信息進(jìn)行運(yùn)算處理,得出一個(gè)控制的信號(hào)。隨后通過(guò)線路輸送到伺服電動(dòng)機(jī)繼電器后,驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
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