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比亞迪宋pro新能源是四驅(qū)的還是兩驅(qū)的

2022-11-04 17:24:24 作者:王一博
比亞迪宋pro新能源是四驅(qū)的還是兩驅(qū)的

插電混動(dòng)版車型是四輪驅(qū)動(dòng)的,純電動(dòng)版車型是前輪驅(qū)動(dòng)的,也就是兩驅(qū)的。比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4650毫米,1860毫米,1700毫米,軸距為2712毫米。

比亞迪宋Pro的插電混動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為245牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

插電混動(dòng)版車型有雙電機(jī)車型也有單電機(jī)車型。

插電混動(dòng)版車型搭載了6速濕式雙離合變速箱

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率,雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

比亞迪宋Pro新能源查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的成本也是比較高的。

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