路特斯轉(zhuǎn)型電動(dòng)車的計(jì)劃正在穩(wěn)步實(shí)施中，早前官方曾發(fā)布過一款四門轎車的預(yù)告圖，就在最近這款全新轎車在國內(nèi)的路試諜照曝光。

按照之前公布的消息，路特斯這款全新轎車定位為四門中大型轎車，與ELETRE一樣基于同一平臺(tái)打造。其代號(hào)為TYPE 133，按計(jì)劃將于2023年正式首發(fā)，依舊會(huì)在武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）工廠進(jìn)行生產(chǎn)制造，競(jìng)爭(zhēng)車型將瞄準(zhǔn)保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同級(jí)車型。

路特斯ELETRE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀方面沿襲了路特斯EVIJA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）孔隙式的設(shè)計(jì)理念，造型十分夸張。動(dòng)力方面，車身側(cè)面，路特斯ELETRE采用了轎跑SUV造型設(shè)計(jì)，貫穿式腰線十分吸睛。整個(gè)車頭下沉有很強(qiáng)的攻擊性。雖然覆蓋了厚厚的車衣，但是車頭的棱角依舊能看出來非常鋒利，線條剛勁筆直，濃濃的轎跑車風(fēng)味。

同時(shí)，從側(cè)面也能看到新車配備了無框車門以及全新樣式的輪轂，雖然門把手不是隱藏式但是不影響整臺(tái)車動(dòng)感的線條和運(yùn)動(dòng)氛圍感，熏黑的后視鏡也在彰顯著這將是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車。

路特斯ELETRE有兩個(gè)動(dòng)力版本，電機(jī)最大功率分別為612馬力和918馬力，0-100km/h加速時(shí)間分別為4.5秒和2.95秒，對(duì)應(yīng)上述動(dòng)力版本的WLTP續(xù)航里程分別為600km和517km。新車使用800V架構(gòu)，20分鐘可從10%沖到80%，5分鐘充電的距離可以行使120km。

路特斯這個(gè)品牌，是與法拉利 、保時(shí)捷齊名的世界著名豪華跑車與賽車品牌，給人的印象便是不顧一切地追求純粹駕駛感受。作為首款純電 SUV車型，新車在外形上也做了大膽嘗試，運(yùn)用大量的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，依舊還是有著路特斯硬核的賽道血統(tǒng)。

當(dāng)前還不保證該售價(jià)就是這款車的最終售價(jià)，具體還是要等到10月25日官方的公布。不過看樣子這款車的售價(jià)將超百萬，若這款車的售價(jià)超過了百萬，你會(huì)選擇購買這款車嗎？

相關(guān)車系：路特斯ELETRE