39萬(wàn)元左右選什么車(chē)好 奧迪Q5L 2022款同謳歌RDX 5座 哪個(gè)性?xún)r(jià)比高
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪Q5L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和謳歌RDX。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q5L | 謳歌RDX | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 | 2021款 2.0T 尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 謳歌 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 39.68 萬(wàn) | 38.60 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q5L?2022款 40T 時(shí)尚致雅型?39.68萬(wàn)元,謳歌RDX(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 2.0T 尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 38.6萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.08萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 | 2021款 2.0T 尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4770 | 4752 | |
車(chē)寬 | 1893 | 1926 | |
車(chē)高 | 1667 | 1668 | |
軸距 | 2907 | 2750 |
奧迪Q5L長(zhǎng)寬高是4770/1893/1667mm,軸距為2907mm,謳歌RDX長(zhǎng)寬高為4752/1926/1668mm,軸距是2750mm,奧迪Q5L的車(chē)身長(zhǎng)度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而謳歌RDX在寬度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q5L | 謳歌RDX | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 | 2021款 2.0T 尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),謳歌RDX多了胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,奧迪Q5L多了360度全景影像、陡坡緩降、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,謳歌RDX多了全速域自適應(yīng)巡航、可變轉(zhuǎn)向比、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)降噪、后排側(cè)隱私玻璃、車(chē)載空氣凈化器。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手,但謳歌RDX的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q5L | 謳歌RDX | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 | 2021款 2.0T 尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 265 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 195.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 380.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力,峰值扭矩320?!っ住V幐鑂DX配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為265馬力,峰值扭矩是380?!っ住?/p>
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪Q5L更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。謳歌RDX的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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