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廣汽本田湖南瀟湘店?凌派最高降1.8萬元?現(xiàn)車充足

2022-10-23 12:21:11 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣汽本田湖南瀟湘店最新報(bào)價(jià),凌派詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓1.80萬 9.18萬
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2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬
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2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓1.80萬 10.78萬
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2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬
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2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬
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2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬
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2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬
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2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.00萬 14.58萬
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2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.00萬 15.38萬
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2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
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2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬
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2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬
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2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬
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2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
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2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓1.50萬 8.48萬
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2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬
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2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬
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2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬
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2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬
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2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 ↓1.40萬 11.08萬
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2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 ↓1.40萬 12.08萬
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2016款 1.8L 手動風(fēng)尚版 10.98萬 ↓1.40萬 9.58萬
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2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 ↓1.40萬 10.08萬
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2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 ↓1.40萬 11.08萬
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2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 ↓1.40萬 11.08萬
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2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 ↓1.40萬 12.08萬
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2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬
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2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 ↓1.40萬 13.58萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凌派車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

  該車車身長寬高4766/1804/1509mm,軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

  凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為文雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  凌派配備了1.0T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩173?!っ?,工信部綜合油耗5L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qinaide321說道:“因?yàn)橹暗慕?jīng)驗(yàn)比較豐富,所以這輛車的發(fā)動機(jī)是1.5 l,所以我覺得這輛車在日常使用中還是很不錯(cuò)的,但是在關(guān)鍵時(shí)刻,如果想要刺|激的話,還是差了一些?!?/p>

網(wǎng)友@mgebushizhu說道:“其實(shí)我也不需要太多的空間,只是一種代步工具而已,但是最近出差的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)后備箱有點(diǎn)小,可能是因?yàn)槲业男欣钕涮罅?,塞進(jìn)去的時(shí)候有些吃力,為了節(jié)省時(shí)間,為了不擠在行李箱里,我就把后備箱放在了后面?!?/p>

網(wǎng)友@huihun111說道:“駕駛模式分為運(yùn)動模式和經(jīng)濟(jì)模式,這兩種模式的駕駛體驗(yàn)確實(shí)有很大的不同,所以對于我這樣的老司機(jī)來說,駕駛模式還是很有誘惑力的,再加上倒車影像的輔助,我每天都能安全的出行?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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