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?重慶新亞廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 ↓0.30萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 ↓0.30萬 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.30萬 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 ↓0.30萬 33.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.30萬 35.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.00萬 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.00萬 36.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓1.00萬 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓1.00萬 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓1.00萬 34.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓1.00萬 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 智酷版 27.68萬 ↓1.00萬 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓1.00萬 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓1.00萬 34.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧德賽前臉給人一種十分青春的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)看起來頗具狹長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　奧德賽內(nèi)飾造型看上去比較精美，非對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“車子在動(dòng)力方面的確是非常不錯(cuò)，車子起步的時(shí)候也沒有覺得特別肉，然后車速上來之后動(dòng)力響應(yīng)就更靈敏了，超車也比較輕松?！?/p>

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“操控慢慢習(xí)慣了，剛開始覺得大，現(xiàn)在習(xí)慣了，因?yàn)槭侨岷婉{駛，也沒啥更大的追求。就是起步反而比別的車慢，更喜歡體驗(yàn)電動(dòng)的快樂，看著儀表盤ev模式很幸福。”

網(wǎng)友@lazybird說道：“動(dòng)力還好吧，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁不足，平順有余，畢竟車身體格這么大，起步還是會(huì)肉一點(diǎn)，跑起來后就沒什么問題了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）