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ix35油耗越來(lái)越高是什么原因

2022-11-22 11:59:44 作者:蔡金盛

ix35油耗越來(lái)越高的原因是因?yàn)闅鉁氐挠绊憣?dǎo)致油耗增加,這是正常情況。

ix35油耗高的原因及解決方法:

1.冬天氣溫低,油耗基本會(huì)增加,和夏天開空調(diào)的油耗差不多。這是因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增加。其次,冬季熱車時(shí)間長(zhǎng),從啟動(dòng)到水溫正常需要一些時(shí)間和更多的汽油;

2.車輛已經(jīng)很久沒(méi)有保養(yǎng)了。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和空氣濾清器濾芯不干凈也會(huì)影響油耗的增加。機(jī)油臟了,潤(rùn)滑就會(huì)差,影響發(fā)動(dòng)機(jī)所有運(yùn)動(dòng)部件的阻力。需要更多的能量來(lái)克服阻力,所以油耗會(huì)增加。車輛需要定期維護(hù);

3.火花塞?;鸹ㄈ苋菀妆缓鲆?。有的車輛行駛10萬(wàn)公里以上還沒(méi)有更換,火花塞壽命到了。雖然還能使用,但會(huì)因?yàn)辄c(diǎn)火能量不足而延遲點(diǎn)火,錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間。比如汽油本來(lái)應(yīng)該在活塞接近上止點(diǎn)的時(shí)候點(diǎn)燃,但是由于點(diǎn)火能量不足導(dǎo)致點(diǎn)火延遲,活塞還沒(méi)點(diǎn)燃就開始向下移動(dòng)。這樣會(huì)影響一些功率損耗,很多能量沒(méi)有用來(lái)做功。同時(shí)還可能影響不完全燃燒,進(jìn)一步增加油耗,火花塞需要更換。

4.氣壓不足。氣壓不足會(huì)影響輪胎與地面的接觸面積,增加摩擦力,即行駛阻力增大,油耗上升。氣壓不足也可能降低輪胎壽命,高速行駛也可能增加爆胎概率。胎壓要定期保養(yǎng),最多兩個(gè)月檢查一次。如果有胎壓監(jiān)測(cè),可以直接檢查。如果沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),應(yīng)該用胎壓計(jì)手動(dòng)測(cè)量每個(gè)輪胎。

5.有些傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,比如水溫傳感器,氧氣傳感器。傳感器沒(méi)有完全損壞,只是數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不一定點(diǎn)亮故障燈。如果不需要電腦查看數(shù)據(jù)流,是很難發(fā)現(xiàn)的。比如水溫傳感器傳來(lái)的溫度低,氧傳感器顯示的含氧量過(guò)高,基本都會(huì)讓電腦調(diào)整更多的噴油量,最終影響不完全燃燒,增加油耗,所以需要定期維護(hù)傳感器數(shù)據(jù);

6.車輛積碳過(guò)多。有積碳的地方是節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口和活塞頂。任何地方積碳過(guò)多,基本都會(huì)影響不完全燃燒,進(jìn)而影響油耗增加,所以要清除車輛積碳。

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