這種情況可能是由制動(dòng)盤變形或制動(dòng)盤厚度不均勻造成的。如果出現(xiàn)這種情況，可以檢查一下剎車盤。制動(dòng)盤是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，也是需要定期更換的易損件。隨著汽車行駛里程的增加，剎車盤會(huì)不斷磨損。當(dāng)剎車盤磨損到一定程度，就需要更換了。

制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)片和制動(dòng)盤。剎車片也是需要定期更換的部件。隨著汽車行駛里程的增加，剎車片會(huì)磨損。駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，真空助力泵會(huì)提供輔助，使駕駛員可以輕松踩下制動(dòng)踏板。踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)總泵會(huì)通過制動(dòng)液推動(dòng)制動(dòng)分泵，使制動(dòng)分泵推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤，使汽車減速。制動(dòng)缸就是我們通常所說的制動(dòng)鉗。制動(dòng)鉗中有許多活塞。制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液需要定期更換。制動(dòng)液是一種容易吸水的液體。如果制動(dòng)液含水量過高，制動(dòng)力會(huì)降低，制動(dòng)距離會(huì)延長。當(dāng)制動(dòng)液含水量達(dá)到3%時(shí)，應(yīng)立即更換。

Abs是汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。幾乎每輛汽車都會(huì)配備abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)汽車在緊急情況下行駛時(shí)，司機(jī)的本能反應(yīng)是剎車。如果剎車時(shí)車輪抱死，汽車就會(huì)失控打滑。此時(shí)，駕駛員既無法控制車速，也無法控制汽車的軌跡。因此，車輪抱死是一種危險(xiǎn)的情況。為了避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，工程師們開發(fā)了abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，它可以在緊急制動(dòng)時(shí)保持車輪滾動(dòng)和滑動(dòng)，從而防止車輪抱死，使汽車減速。配備abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，駕駛員不僅可以控制汽車的速度，還可以在緊急制動(dòng)時(shí)控制汽車的軌跡，使汽車在躲避障礙物的同時(shí)減速。Abs系統(tǒng)提高了駕駛過程中的安全性。

駕駛裝有abs系統(tǒng)的汽車時(shí)，遇到緊急情況后的正確操作是單腳將制動(dòng)踏板踩到底。只有這樣abs系統(tǒng)才會(huì)被觸發(fā)。有些司機(jī)會(huì)在緊急情況下剎車。其實(shí)這種操作是錯(cuò)誤的，不會(huì)觸發(fā)abs系統(tǒng)，延長車的剎車距離。