SUV哪款車(chē)更好 MG ONE 自動(dòng)版跟東南DX7 1.5T 買(mǎi)哪個(gè)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是MG ONE(詢(xún)底價(jià)|查參配)和東南DX7。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | MG ONE | 東南DX7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | 2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版 | |
所屬品牌 | MG名爵 | 東南 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.98 萬(wàn) | 12.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為MG ONE?2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版?12.98萬(wàn)元,東南DX7(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版 12.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | 2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4579 | 4570 | |
車(chē)寬 | 1866 | 1905 | |
車(chē)高 | 1617 | 1720 | |
軸距 | 2670 | 2700 |
MG ONE長(zhǎng)寬高為4579/1866/1617mm,軸距為2670mm,東南DX7長(zhǎng)寬高是4570/1905/1720mm,軸距是2700mm,MG ONE的車(chē)身長(zhǎng)度方面略有優(yōu)勢(shì),而東南DX7在寬度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | MG ONE | 東南DX7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | 2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,MG ONE多了前/后排頭部氣囊、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,東南DX7多了前排側(cè)氣囊。舒適配置方面,MG ONE多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、前排手機(jī)無(wú)線充電、256色車(chē)內(nèi)氛圍燈,東南DX7多了防紫外線玻璃。從整體配置上來(lái)看,MG ONE要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | MG ONE | 東南DX7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | 2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 181 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 133.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 285.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,MG ONE配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力,峰值扭矩是285牛·米。東南DX7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩是285?!っ?。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然東南DX7稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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