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西安新豐泰海寶寶馬?寶馬1系最大優(yōu)惠5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-10-18 15:49:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 15.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 20.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 15.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 15.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 17.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 22.68萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 17.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 120i 時(shí)尚型 19.88萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 14.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 22.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 17.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 24.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 19.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 125i M運(yùn)動(dòng)套裝 26.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 21.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬1系車(chē)頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4462/1803/1446mm,軸距2670mm,車(chē)側(cè)顯得頗具靈動(dòng)的感覺(jué),線(xiàn)條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

  寶馬1系內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué),以黑色為主,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩220?!っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@小強(qiáng)說(shuō)車(chē)說(shuō)道:“日常市區(qū)使用舒適模式已足用了,只要舍得給油你完全可以在紅綠燈起步領(lǐng)先其他車(chē)子,但平時(shí)我去跑山路呢,駕駛模式一般我會(huì)選擇sport模式,因?yàn)檫@樣油門(mén)不需要深踩動(dòng)力就會(huì)跟上,并且sport模式發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速較高,可以讓渦輪一直工作并且扭矩在最高值。關(guān)于這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)跑山路給我的直觀感受就是非常像2.0的福克斯(同學(xué)有一輛我偶爾會(huì)拿來(lái)開(kāi)開(kāi)),比較線(xiàn)性可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高轉(zhuǎn)幾乎感受不到渦輪延遲,這一點(diǎn)真心要比思域的渦輪反應(yīng)速度快,我開(kāi)思域跑山路的時(shí)候踩下油門(mén)總感覺(jué)要等個(gè)0.3秒左右,動(dòng)力才會(huì)爆發(fā)出來(lái)!如果不是深踩油門(mén)這發(fā)動(dòng)機(jī)一般維持在2000~4500轉(zhuǎn)整體感覺(jué)非常輕快,還有推背感~用武俠小說(shuō)里的話(huà)來(lái)說(shuō)就是“內(nèi)功深厚”可以讓人有種2.0T的錯(cuò)覺(jué),但這畢竟只是臺(tái)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛,你不能要求太高!有這種錯(cuò)覺(jué)的前提是你要沒(méi)有踩的超過(guò)4500轉(zhuǎn)!可當(dāng)你真的把油門(mén)深踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速將擋直奔6000轉(zhuǎn),這個(gè)時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)推背感并不會(huì)加強(qiáng)多少,就只是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大了,速度快了點(diǎn)點(diǎn)僅此而已!追求推背感及直線(xiàn)加速的車(chē)友們你們會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)玩高轉(zhuǎn)并沒(méi)有什么驚喜[難過(guò)] 與自吸發(fā)動(dòng)的機(jī)的駕駛差距就明顯的出來(lái)了,以前玩本鋒范的時(shí)候是越踩越嗨~發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是相當(dāng)好聽(tīng),可寶馬這1.5的渦輪聲音就沒(méi)有那么銷(xiāo)魂咯~畢竟這只是一臺(tái)小排量的渦輪機(jī)~~~”

網(wǎng)友@Ucar1466說(shuō)道:“首先,這輛寶馬的性?xún)r(jià)比很高,一次保養(yǎng)一萬(wàn)公里就不錯(cuò)了,給個(gè)滿(mǎn)分?!?/p>

網(wǎng)友@nelson72說(shuō)道:“雖然比不上125,但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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