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徐州鼓樓區(qū) 馬自達(dá)3 昂克賽拉最高讓3000元 最新報(bào)價(jià)

2022-10-16 14:57:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 鼓樓區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)3 昂克賽拉詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)鼓樓區(qū)馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),馬自達(dá)3 昂克賽拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn)
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版 13.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.69萬(wàn)
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2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) - 12.39萬(wàn)
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2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) - 12.39萬(wàn)
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2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
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2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn)
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2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn)
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2017款 三廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬(wàn) - 11.29萬(wàn)
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2017款 三廂 1.5L MT 豪華型 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
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2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
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2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn)
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2016款 兩廂 1.5L MT 舒適型 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn)
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2016款 三廂 1.5L MT 豪華型 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn)
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2016款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美,搭配黑色飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

  該車車身長(zhǎng)寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm,車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種十分實(shí)在的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tea_black說(shuō)道:“外觀是我對(duì)這輛車最滿意的一點(diǎn)了,兒時(shí)總有一個(gè)夢(mèng)想,希望擁有一輛跑車,zoom~zoom~開(kāi)著它稱霸秋名山,哈哈~頭文字D看多了,但是擁有了昂克賽拉,也算是實(shí)現(xiàn)了低配版的夢(mèng)想了。因?yàn)檫@款車的外觀這覺(jué)得有點(diǎn)類似小跑車的感覺(jué),我非常吃這個(gè)顏,低趴的車頭,修長(zhǎng)流暢的車身,車尾有些微微翹起,就很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),還有顯得犀利的車燈,就像蓄勢(shì)待發(fā)的豹子,霸氣~而且這款車的操控有也非常喜歡,非常好開(kāi)易上手,也算是始于顏值終于操控了?!?/p>

網(wǎng)友@07668說(shuō)道:“內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,采用軟性包裹材質(zhì)較多。我的質(zhì)雅版加明選包后,增加了原廠的皮質(zhì)左右更顯高檔,中控屏沒(méi)有想象的小,個(gè)人感覺(jué)正好,便于操作不影響駕駛?!?/p>

網(wǎng)友@starstart說(shuō)道:“彎道確實(shí)很舒服,每小時(shí)80度的轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有明顯的側(cè)傾,方向感很好,油門(mén)也很好。唯一美中不足的,就是18寸輪轂帶來(lái)的扁平輪胎,路感清晰,路面顛簸,不過(guò)我還能接受,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的,就是不知道坐在車?yán)飼?huì)不會(huì)舒服?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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