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廣州黃埔區(qū) 途銳最多讓9萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-10-15 15:29:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 黃埔區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)黃埔區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),途銳詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬(wàn) - 65.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬(wàn) - 84.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 50.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 52.98萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
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2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬(wàn) - 82.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
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2020款 3.0TSI 銳享版 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
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2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬(wàn) - 75.68萬(wàn)
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2020款 3.0TSI 銳尊版 國(guó)VI 82.18萬(wàn) - 82.18萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)VI 70.98萬(wàn) - 70.98萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)VI 81.98萬(wàn) - 81.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途銳車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華,加上黑色飾物,十分亮眼。

  這款車車身尺寸4878/1984/1686mm,軸距2899mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  途銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得端莊大方。另外,該車大方的內(nèi)飾還采用飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  途銳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.68L/100km。

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說(shuō)道:“油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在平均油耗大概在13點(diǎn)幾,但是在城市道路里堵車的時(shí)候,最高18L,但畢竟是V6的發(fā)動(dòng)機(jī),3.0的排量,也能理解,不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)日益增長(zhǎng),還是有點(diǎn)傷,哈哈”

網(wǎng)友@建娃兒的日常說(shuō)道:“其實(shí)我不是專業(yè)的司機(jī),開不出來(lái)那種操控好壞的感覺,但整體來(lái)說(shuō)操控還是很好的,方向盤很靈敏,再加上動(dòng)力也好,操控也應(yīng)該算很好吧”

網(wǎng)友@九霄云外的霄說(shuō)道:“途銳的配置還是很豐富的,安全類的預(yù)碰撞防止系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等,人性化配置的座椅通風(fēng)加熱、多種顏色氛圍燈,還有性能類的空氣懸架等等,真的很豐富,我作為一個(gè)車主都可以如數(shù)家珍了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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