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邢臺廣汽本田興和店?奧德賽最多降1.3萬元?現(xiàn)車充足

2022-10-12 17:11:06 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從邢臺廣汽本田興和店了解到,奧德賽詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?邢臺廣汽本田興和店本省售本省 電話:4000672322
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 ↓0.50萬 23.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.50萬 27.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 ↓0.50萬 28.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.50萬 29.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.50萬 32.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 ↓0.50萬 33.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.50萬 34.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.30萬 21.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.30萬 24.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.30萬 26.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.30萬 28.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.30萬 30.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.30萬 31.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.30萬 33.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.30萬 36.38萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

  奧德賽前臉看上去頗具青春的感覺,中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計,配合黑色飾物,充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

  這款車車身尺寸4861/1820/1712mm,軸距2900mm,車側(cè)看起來十分運(yùn)動,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感,在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

  奧德賽內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。同時,這款車運(yùn)動的內(nèi)飾還采用了飾條修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  奧德賽搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,同時配備前置電動機(jī),電動機(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@dfaui說道:“操控還不錯,雖說沒有像小車那么靈活,但是過狹小的空間也沒什么壓力,底盤的穩(wěn)定性非常的好,開著不發(fā)飄,油門和剎車也還行,還算是挺好開的吧。”

網(wǎng)友@andyshangjin說道:“其實(shí)我對中控內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是不是怎么太在意,只要能夠?qū)嵱镁蚈K了,配置什么的都比較齊全。做工和用料比較厚道。”

網(wǎng)友@ewrqtrt說道:“車子在動力方面的確是非常不錯,車子起步的時候也沒有覺得特別肉,然后車速上來之后動力響應(yīng)就更靈敏了,超車也比較輕松?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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