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寧波順誠(chéng)廣汽豐田?雷凌最大優(yōu)惠1.6萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-10-03 13:43:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.38萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.28萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.68萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2021款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.98萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.58萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.98萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.68萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.88萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷凌車頭給人一種十分古典的感覺(jué),配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔之美。

  該車長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。

  雷凌內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163?!っ?,工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lubenmiao說(shuō)道:“前排的駕駛室雖然寬敞,但是三個(gè)人坐在后排就顯得有些擁擠了?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“雷凌的外觀確實(shí)很時(shí)尚,也很符合現(xiàn)代汽車的潮流。雷凌給我的第一印象,就是上一代。所以,當(dāng)我第一眼看到雷凌的時(shí)候,就覺(jué)得這輛車更年輕,更時(shí)尚,更符合我的口味。我不喜歡太過(guò)夸張的外觀設(shè)計(jì)?!?/p>

網(wǎng)友@sbjiechong說(shuō)道:“雷凌的車一直都是性價(jià)比最高的,在配置上比同級(jí)車要好很多。比如L2級(jí)的輔助駕駛,再加上全速巡航,我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比更高。而且雷凌還是比較省油的,越開(kāi)越覺(jué)得買車劃算。考慮到油價(jià)上漲,雷凌的性價(jià)比就更高了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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