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秦PLUS車頭造型走了新潮路線,配合點陣式中網(wǎng),整體看上去十分有活力。
這款車尺寸4765/1837/1495mm,軸距2718mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格,觀感還不錯,有一種簡約之美。
秦PLUS內(nèi)飾看上去頗具內(nèi)斂的感覺,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
秦PLUS搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率110馬力,峰值扭矩135?!っ祝瑫r配備前置永磁同步電動機,電動機總功率197馬力,電動機總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗0.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程120Km。
秦PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@frdjhbgsdgf說道:“最滿意的就是車內(nèi)的環(huán)境,很溫馨,讓我覺得在坐在里面開車的時候心情也很放松?!?/p>
網(wǎng)友@szyaui說道:“提速這方面沒的說,比之前的燃油車反應(yīng)快多了,車子開起來還是比較平穩(wěn)的,沒有竄的感覺,減震做的不是特別好,路況不好的情況下顛簸明顯。座椅的乘坐感我個人感覺有點硬,我喜歡較軟的座椅,包裹性還是很好的,安全感滿滿,車內(nèi)的智能系統(tǒng)用起來十分方便。乘坐的空間也很寬敞很舒適,車子的操作和其它車子沒大區(qū)別,所以很容易上手,即使是新手也比較容易操控,方向盤是屬于較輕的那種,轉(zhuǎn)向靈活一手就可打方向,一點都沒有軸的感覺。剎車表現(xiàn)特別棒,喜歡刺激的感覺,總體來說還是比較滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@jay88865說道:“雖然磨合的時間并沒有那么的長,但是油耗也已經(jīng)在我的理想范圍之內(nèi)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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