【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】藍(lán)鳥(niǎo)自動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)模式就在儀表顯示區(qū)，顯示屏顯示出eco的圖標(biāo)的時(shí)候，表示設(shè)置eco模式，即運(yùn)動(dòng)模式已經(jīng)開(kāi)啟。

　　運(yùn)動(dòng)模式什么時(shí)候用？

　　汽車(chē)廠(chǎng)商為了滿(mǎn)足車(chē)主在不同情況的駕駛需求，然后開(kāi)發(fā)出了汽車(chē)駕駛模式，然而駕駛模式真正卻很少有車(chē)主會(huì)用，例如運(yùn)動(dòng)模式什么時(shí)候用以及運(yùn)動(dòng)模式的正確使用方法都不太清楚，那么接下來(lái)我們就來(lái)了解一下。 首先我們來(lái)看一看汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模式的作用是什么。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽車(chē)在開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后，電控單元會(huì)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使車(chē)子保持有足夠的扭距，快起快停，這個(gè)時(shí)候汽車(chē)的性能能夠很好體現(xiàn)出來(lái)，以前未曾體驗(yàn)過(guò)的“推背感”也會(huì)隨即而來(lái)。除此之外，汽車(chē)也會(huì)調(diào)節(jié)其他設(shè)置，例如懸掛變硬，支撐力大，油門(mén)靈敏度更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增加，同時(shí)油耗也會(huì)增加。厲害的還會(huì)直接改變電子系統(tǒng)和車(chē)身形態(tài)，例如關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和調(diào)節(jié)擾流板。 運(yùn)動(dòng)模式什么時(shí)候用大切運(yùn)動(dòng)模式什么時(shí)候用？

　　高速公路上需要超車(chē)的時(shí)候軒逸運(yùn)動(dòng)模式什么時(shí)候用？

　　如果想體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣就可以用它，隨時(shí)可以用的。在正常市區(qū)開(kāi)車(chē)不需要S檔，一般在高速、超車(chē)等情況下用，雪地模式就是在山地情況下爬坡用的模式。

　　速騰運(yùn)動(dòng)模式什么時(shí)候用？

　　運(yùn)動(dòng)模式就是為了讓車(chē)子動(dòng)力輸出更迅速一點(diǎn)。但同時(shí)油耗也會(huì)增加。這種模式一般是用在迅速提速的時(shí)候，或者是需要高轉(zhuǎn)速爬坡的時(shí)候。

　　自動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)模式什么時(shí)候用？

　　爬坡、陡坡起步、快速超車(chē)。正常路況平時(shí)起步的時(shí)候，完全沒(méi)有必要用運(yùn)動(dòng)模式；超車(chē)時(shí)，汽車(chē)快速提速之后，要盡快切回D擋，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式下升檔很慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速只是用來(lái)增加扭矩，提高輸出馬力。

　　吉利繽瑞運(yùn)動(dòng)模式什么時(shí)候用？

　　運(yùn)動(dòng)模式什么時(shí)候都可以用，我一般是超車(chē)的時(shí)候用運(yùn)動(dòng)模式什么時(shí)候使用？

　　S 檔是運(yùn)動(dòng)模式 在該檔位下 換擋會(huì)被延遲 使車(chē)有更大的動(dòng)力 提速更快D檔可以直接換S檔 在爬坡時(shí)可用手動(dòng)模式的1檔 低速怕陡坡時(shí)沒(méi)有換擋的必要 因?yàn)樽兯傧湟呀?jīng)自動(dòng)調(diào)整到1檔了 一般D檔可以解決大多數(shù)的問(wèn)題 千萬(wàn)不要認(rèn)為手動(dòng)模式會(huì)省油或有什么好處 即使手動(dòng)的再好也不如電腦自動(dòng)分配的好 手動(dòng)模式只是為了增加駕駛樂(lè)趣而設(shè)的帝豪的運(yùn)動(dòng)模式在什么時(shí)候用合適？

　　在高速公路上或是快速路上用。在市區(qū)除了緊急超車(chē)之外沒(méi)什么用。運(yùn)動(dòng)模式會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如果不是路況良好和緊急超車(chē)使用的話(huà)會(huì)增加油耗的。

　　奔馳gle350運(yùn)動(dòng)模式該什么時(shí)候用？

　　奔馳gle350運(yùn)動(dòng)模式在跑長(zhǎng)途上坡下嶺時(shí)期開(kāi)起高速用運(yùn)動(dòng)模式還是標(biāo)準(zhǔn)模式？

　　正常用標(biāo)準(zhǔn)，想超車(chē)快點(diǎn)就用運(yùn)動(dòng)模式高速用節(jié)能模式還是運(yùn)動(dòng)模式？

　　跑高速時(shí)用運(yùn)動(dòng)模式更節(jié)省，因?yàn)榕芨咚佘?chē)速都很快，用節(jié)能模式提高不了速度，反而浪費(fèi)油運(yùn)動(dòng)拍照模式怎么用？

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）