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北京市奧迪A6(進(jìn)口)最新價(jià)格表 誠邀蒞臨體驗(yàn)

2022-09-23 16:39:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 北京市優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)定位為中大型車,根據(jù)北京市奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6(進(jìn)口)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?北京安洋偉業(yè)奧迪本市售本市 電話:4008159090-6841
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬 - 46.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬 - 48.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬 - 60.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?北京名尊奧翔多市售多市 電話:4008159090-7080
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬 - 46.18萬
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2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬
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2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬
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2017款 Avant 35 TFSI 時(shí)尚型 41.98萬 - 41.98萬
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2017款 Avant 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 45.48萬 - 45.48萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?北京寰宇恒通奧迪本市售本市 電話:4008159090-6876
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬 - 46.18萬
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2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬 - 48.98萬
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2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬
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2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬 - 60.48萬
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2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6(進(jìn)口)前臉看起來十分精細(xì),中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),顯得分外時(shí)尚。

  該車長寬高4951/1886/1483mm,軸距2925mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

  奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。另外,該車動(dòng)感的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  奧迪A6(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?。

奧迪A6(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@美麗有聲說道:“車輛的NVH很棒,也是個(gè)人最滿意的地方;怠速的時(shí)間基本沒有噪音,但是打開空調(diào)有輕微的電流聲;空調(diào)的效果很好;車輛的座椅很舒服,雖然包裹性不強(qiáng),但是坐感很好,沒有選裝座椅,用的原車配置;后排坐兩個(gè)人比較合適,中間隆起太高了;懸架減震的舒適性給滿分!??!”

網(wǎng)友@qiche898說道:“優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力挺好的,輕混系統(tǒng)配合變速箱,平順性非常的棒,車內(nèi)的BO音響通透性很好,聽著很帶勁,空氣懸架也很不錯(cuò),開著穩(wěn)如老狗。”

網(wǎng)友@dalisun說道:“3.0的油耗有什么好追求的,高速長時(shí)間限速行駛,7公里左右,城市道路11-13油。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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