【太平洋汽車網(wǎng)】3008定速巡航失靈了的原因：1、定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問題；5、定速巡航開關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）；6、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

　　標(biāo)致3008定速巡航失靈的原因：

　　1、定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無法工作；

　　2、電纜線束出現(xiàn)故障；

　　3、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；

　　4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問題；

　　5、定速巡航開關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）；

　　6、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

　　最近東風(fēng)標(biāo)致3008出現(xiàn)了一起離奇的失控門事件，江西九江的標(biāo)致車主毛先生，在福銀高速前往湖北十堰的途中，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)定速巡航失控。車主稱4S店技術(shù)人員檢測(cè)到了“車輛代碼失效”，BSI故障日志記錄到車輛定速巡航控制和剎車失效。如果這個(gè)說法屬實(shí)，那就意味著這輛車的定速巡航系統(tǒng)曾出現(xiàn)過異常。

　　對(duì)此，東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部部長趙丹丹告訴南都《車真相》調(diào)查團(tuán)，經(jīng)銷商端和總部都在與用戶溝通，目前在積極解決問題。但沒有透露故障的可能原因。

　　而廣州有東風(fēng)標(biāo)致售后經(jīng)理則對(duì)《車真相》調(diào)查團(tuán)解釋，無論是理論上，還是實(shí)際操作上，“定速巡航系統(tǒng)存在控制失效”的可能性是有的。“定速巡航系統(tǒng)控制失效的問題有可能出現(xiàn)在控制單元內(nèi)數(shù)據(jù)處理的環(huán)節(jié)，更形象的說就像是電腦死機(jī)一樣，斷電后再重新啟動(dòng)該系統(tǒng)，可能就恢復(fù)了正常狀態(tài)，就像什么都沒發(fā)生過一樣。”

　　事件回放：標(biāo)致3008高速失控狂奔10分鐘《北京時(shí)間》8月5日?qǐng)?bào)道稱，7月28日上午，江西九江市民毛先生駕駛東風(fēng)標(biāo)致3008轎車，在湖北孝感至十堰之間的福銀高速上，突然發(fā)現(xiàn)定速巡航無法關(guān)閉，剎車無效，“被迫以110公里的時(shí)速狂飆”。車主表示，當(dāng)日上午9點(diǎn)10分發(fā)現(xiàn)失控后，他向4S店技師求救，掛空擋后降速。

　　毛先生稱，他把車開到4S店檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)到定速巡航失控和剎車失效記錄，“提供的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)日志顯示，定速巡航和剎車均有故障，并有故障發(fā)生時(shí)對(duì)應(yīng)公里數(shù)。而他提供的8月4日視頻錄像中，東風(fēng)標(biāo)致九江市萬順鑫4S店葉姓技師稱，“我跟廠家說了，故障碼提供給廠家了，廠家說先更換定速巡航手柄（撥桿）。你有什么事情可以找廠家，車是廠家生產(chǎn)的，廠家會(huì)負(fù)責(zé)到底”。但目前廠家跟4S店都沒有證實(shí)這些說法。

　　南都《車真相》調(diào)查團(tuán)了解到，廠家表示已經(jīng)初步檢測(cè)車輛，暫未否定也未肯定。是什么原因?qū)е露ㄋ傺埠绞Э氐膯栴}？東風(fēng)標(biāo)致武漢總部客服主管劉先生表示，要知道車輛到底有沒有問題，能不能安全行駛、到底是一種偶發(fā)性的故障？還是外在因素干擾的故障？還是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量問題？目前東風(fēng)標(biāo)致沒有對(duì)定速巡航失控的故障定性。

　　對(duì)此，南都《車真相》調(diào)查團(tuán)采訪了東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部部長趙丹丹，但對(duì)方并沒有告知事情的進(jìn)展，只是提到“目前在積極解決問題，稍后我們會(huì)有統(tǒng)一處理?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）