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衡水桃城區(qū) 雅閣最高讓2.4萬元 現(xiàn)車充足

2022-09-20 15:19:09 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?桃城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從桃城區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到,目前雅閣詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
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2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬
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2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬
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2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
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2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
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2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬
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2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬
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2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬
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2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬
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2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓2.10萬 14.88萬
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬
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2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓2.10萬 16.88萬
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2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓2.10萬 16.88萬
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓2.10萬 17.88萬
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓2.10萬 17.88萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓2.40萬 17.58萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓2.10萬 18.88萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓2.10萬 18.88萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓2.40萬 19.58萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓2.10萬 20.88萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓2.10萬 20.88萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 - 23.68萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓2.40萬 21.28萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓2.40萬 23.58萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 - 25.98萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  雅閣前臉呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計風(fēng)格,彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計感。

  該車車身尺寸4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)顯得頗具新潮的感覺,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  雅閣內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機(jī)與前置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ祝妱訖C(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@smmsmmsmm說道:“動力一般,cvt變速箱起步無力,后期才爆發(fā)出”

網(wǎng)友@cjmoon說道:“油耗我跑下來差不多是8.5升,大家可以參考一下,現(xiàn)在本田車型的話,油耗都降低了的,沒有之前老本田油耗這么高,所以大家完全可以放心的購買,日系車確實更省油。換做我同事美系車,也是渦輪增壓,直接上9、10升了?!?/p>

網(wǎng)友@toyota_me說道:“車子雖然不小,但是操控起來確實很簡單,方向很精準(zhǔn),車身在拐彎的時候也有很好的穩(wěn)定性。方向盤是真皮的,握起來手感很好,轉(zhuǎn)的時候也比較輕松?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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