SUV哪款車(chē)更好 5座 威蘭達(dá)新能源與本田CR-V新能源 5座 誰(shuí)好
近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注威蘭達(dá)新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配)與本田CR-V新能源,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是威蘭達(dá)新能源 2021款 高性能版 2.5L 兩驅(qū)勁擎版和本田CR-V新能源?2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá)新能源 | 本田CR-V新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 高性能版 2.5L 兩驅(qū)勁擎版 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.88 萬(wàn) | 28.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)新能源?2021款 高性能版 2.5L 兩驅(qū)勁擎版?25.88萬(wàn)元,本田CR-V新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 高性能版 2.5L 兩驅(qū)勁擎版 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4665 | 4694 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1861 | |
車(chē)高 | 1690 | 1679 | |
軸距 | 2690 | 2660 |
威蘭達(dá)新能源長(zhǎng)寬高是4665/1855/1690mm,軸距是2690mm,本田CR-V新能源長(zhǎng)寬高是4694/1861/1679mm,軸距為2660mm,威蘭達(dá)新能源的車(chē)身高度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而本田CR-V新能源在長(zhǎng)度、寬度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá)新能源 | 本田CR-V新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 高性能版 2.5L 兩驅(qū)勁擎版 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),威蘭達(dá)新能源多了胎壓顯示,本田CR-V新能源多了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,威蘭達(dá)新能源多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降,本田CR-V新能源多了360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無(wú)線充電、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、負(fù)離子發(fā)生器、車(chē)載空氣凈化器??傮w來(lái)看,本田CR-V新能源的配置要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá)新能源 | 本田CR-V新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 高性能版 2.5L 兩驅(qū)勁擎版 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 95.0 | 84.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 2.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 180 | 145 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 132.0 | 107.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 224.0 | 175.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 182 | 184 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 134.0 | 135.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 270 | 315 | |
變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,這兩臺(tái)車(chē)都搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。威蘭達(dá)新能源配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力,峰值扭矩224?!っ祝妱?dòng)機(jī)總馬力182馬力,總扭矩270?!っ住1咎顲R-V新能源配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總馬力184馬力,總扭矩315牛·米。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然本田CR-V新能源更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。威蘭達(dá)新能源的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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