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西安高新區(qū) 雅閣最高讓1.1萬 最新報價

2022-09-16 11:57:18 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從高新區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到,目前雅閣詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.10萬 19.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.90萬 16.08萬
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.10萬 16.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.90萬 17.08萬
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2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.90萬 18.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.10萬 17.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.10萬 18.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.90萬 19.08萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.10萬 19.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.90萬 20.08萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.90萬 22.08萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.10萬 21.88萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.40萬 23.28萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.40萬 23.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  雅閣車頭呈現(xiàn)出兇悍的設計風格,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。

  這款車車身長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側給人一種非常青春的感覺,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  雅閣內(nèi)飾看上去十分酷炫,非對稱式中控臺充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

  雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ?,同時配備前置電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@gtghytg說道:“他記得第一次開這輛車的時候,他就覺得這輛車操作起來很方便,而且操作起來也很輕松,一只手開起來都很靈活,而且長時間握著方向盤也不會覺得累?!?/p>

網(wǎng)友@layla0008說道:“在市區(qū)跑得最多,也跑了好幾趟高速。一般低速行駛,都是電力驅動,非常適合堵車,不用擔心油耗增加,畢竟是電力驅動,就像電動車一樣。油耗主要體現(xiàn)在高速上,需要發(fā)動機的時候,油耗只有5.0 L左右,比燃油版要低得多?!?/p>

網(wǎng)友@hgdhsdafsasadjdhfd說道:“現(xiàn)在的內(nèi)飾還可以接受,基本滿足基本要求,但用不了幾年,就會被淘汰,畢竟國產(chǎn)車配置都很高”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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