77萬元左右買什么車好 寶馬X5(進(jìn)口) 自動(dòng)版同發(fā)現(xiàn) 2023款對(duì)比怎么樣
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)和發(fā)現(xiàn),但是在真正購買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬X5(進(jìn)口) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝和發(fā)現(xiàn)?2023款 3.0 360PS R-Dynamic SE。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X5(進(jìn)口) | 發(fā)現(xiàn) | |
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 3.0 360PS R-Dynamic SE | |
所屬品牌 | 寶馬 | 路虎 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 75.49 萬 | 78.88 萬 | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X5(進(jìn)口)?2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝?75.49萬元,發(fā)現(xiàn)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 3.0 360PS R-Dynamic SE 78.88萬元,兩者間的差價(jià)為3.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 3.0 360PS R-Dynamic SE | |
車長(zhǎng) | 4930 | 4956 | |
車寬 | 2004 | 2073 | |
車高 | 1776 | 1888 | |
軸距 | 2975 | 2923 |
寶馬X5長(zhǎng)寬高是4930/2004/1776mm,軸距是2975mm,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)寬高為4956/2073/1888mm,軸距為2923mm,寶馬X5的車身軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而發(fā)現(xiàn)在長(zhǎng)度、寬度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X5(進(jìn)口) | 發(fā)現(xiàn) | |
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 3.0 360PS R-Dynamic SE | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),寶馬X5多了零胎壓繼續(xù)行駛,發(fā)現(xiàn)多了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,寶馬X5多了自動(dòng)泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比、內(nèi)置行車記錄儀、多色車內(nèi)氛圍燈,發(fā)現(xiàn)多了全速域自適應(yīng)巡航、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電、10色車內(nèi)氛圍燈、后排側(cè)隱私玻璃、車載空氣凈化器。總體來看,發(fā)現(xiàn)的配置要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X5(進(jìn)口) | 發(fā)現(xiàn) | |
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 3.0 360PS R-Dynamic SE | |
排量 | 3.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 機(jī)械+渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 360 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 265.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 450.0 | 500.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,寶馬X5配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為340馬力,峰值扭矩450牛·米。發(fā)現(xiàn)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為360馬力,峰值扭矩500?!っ?。
今天介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然發(fā)現(xiàn)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬X5(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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