插電式混合動力哪款車更好 混動 秦PLUS和2020款 榮威i6 MAX新能源比較哪個好
緊湊型車市場現(xiàn)在競爭激烈,很多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型車,它們分別是秦PLUS(詢底價|查參配)和榮威i6 MAX新能源,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 秦PLUS | 榮威i6 MAX新能源 | |
對比車型 | 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 | 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版 | |
所屬品牌 | 比亞迪 | 榮威 | |
官方指導(dǎo)價 | 12.58 萬 | 15.68 萬 | |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為秦PLUS?2021款 DM-i 55KM 旗艦型?12.58萬元,榮威i6 MAX新能源(詢底價|查參配) 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版 15.68萬元,兩者間的差價為3.1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 | 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版 | |
車長 | 4765 | 4722 | |
車寬 | 1837 | 1835 | |
車高 | 1495 | 1465 | |
軸距 | 2718 | 2715 |
秦PLUS長寬高是4765/1837/1495mm,軸距是2718mm,榮威i6 MAX新能源長寬高為4722/1835/1465mm,軸距是2715mm,秦PLUS在車身尺寸方面表現(xiàn)比榮威i6 MAX新能源要好。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 秦PLUS | 榮威i6 MAX新能源 | |
對比車型 | 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 | 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,榮威i6 MAX新能源多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別。舒適配置方面,榮威i6 MAX新能源多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、不可開啟全景天窗、雨量感應(yīng)式雨刷、負離子發(fā)生器。兩車的配置表現(xiàn)十分接近,具體如何取舍還是要看個人的喜好。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 秦PLUS | 榮威i6 MAX新能源 | |
對比車型 | 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 | 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 55.0 | 70.0 | |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 110 | 169 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 81.0 | 124.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 135.0 | 250.0 | |
電動機總馬力(Ps) | 179 | 136 | |
電動機總功率(kW) | 132.0 | 100.0 | |
電動機總扭矩(N·m) | 316 | 230 | |
變速箱 | 電子無級變速箱 | 機械式自動變速箱 |
動力方面,這兩臺車都搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)。秦PLUS配備了1.5L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為110馬力,峰值扭矩是135牛·米,電動機總馬力179馬力,總扭矩316?!っ?。榮威i6 MAX新能源配備了1.5T L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為169馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動機總馬力136馬力,總扭矩230?!っ?。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然榮威i6 MAX新能源要貴一些,但它的綜合性價比并不低。秦PLUS的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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