【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從遼寧奧通奧迪了解到，奧迪A8L（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達27.48萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?遼寧奧通奧迪多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 ↓11.88萬 74.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬 ↓13.88萬 86.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 ↓15.18萬 94.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 ↓16.88萬 104.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 ↓27.48萬 169.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 ↓11.68萬 72.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 ↓13.68萬 85.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 ↓14.78萬 91.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 ↓16.68萬 103.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 ↓27.08萬 167.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 ↓15.94萬 67.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 ↓15.94萬 67.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬 - 86.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 ↓18.49萬 78.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 ↓18.49萬 78.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬 - 100.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 ↓19.82萬 84.46萬 獲取底價 分期購車 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 ↓19.82萬 84.46萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬 - 107.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 ↓21.83萬 93.05萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 ↓21.83萬 93.05萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬 - 122.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型 85.68萬 ↓18.88萬 66.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車型 91.78萬 ↓20.20萬 71.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 55 TFSI quattro豪華型 104.88萬 ↓23.08萬 81.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 55 TFSI quattro尊貴型 119.68萬 ↓26.33萬 93.35萬 獲取底價 分期購車 2017款 40 TFSI 舒適型 87.98萬 - 87.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI quattro舒適型 92.68萬 - 92.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒典藏版 92.78萬 - 92.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒版 92.78萬 - 92.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI quattro豪華型 102.20萬 - 102.20萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英典藏版 102.88萬 - 102.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英版 102.88萬 - 102.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro豪華型 118.80萬 - 118.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro都市尊榮典藏版 118.88萬 - 118.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro尊貴型 138.20萬 - 138.20萬 獲取底價 分期購車 2017款 60 TFSI quattro豪華型 184.80萬 - 184.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型 256.80萬 - 256.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 30 FSI 舒適型 87.98萬 - 87.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro時尚型 89.88萬 - 89.88萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro舒適型 92.68萬 - 92.68萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro豪華型 102.20萬 - 102.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro專享型 111.90萬 - 111.90萬 獲取底價 分期購車 2016款 50 TFSI quattro豪華型 122.20萬 - 122.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 50 TFSI quattro尊貴型 138.20萬 - 138.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 50 TFSI quattro專享型 148.20萬 - 148.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 60 TFSI quattro豪華型 184.80萬 - 184.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 60 TFSI quattro專享型 194.50萬 - 194.50萬 獲取底價 分期購車 2016款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型 256.80萬 - 256.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 6.3 FSI W12 quattro專享型 271.50萬 - 271.50萬 獲取底價 分期購車 2014款 30 FSI 舒適型 87.98萬 - 87.98萬 獲取底價 分期購車 2014款 45 TFSI quattro舒適型 92.68萬 - 92.68萬 獲取底價 分期購車 2014款 45 TFSI quattro豪華型 102.20萬 - 102.20萬 獲取底價 分期購車 2014款 40 hybrid 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 45 TFSI quattro專享型 113.90萬 - 113.90萬 獲取底價 分期購車 2014款 50 TFSI quattro豪華型 122.20萬 - 122.20萬 獲取底價 分期購車 2014款 50 TFSI quattro尊貴型 138.20萬 - 138.20萬 獲取底價 分期購車 2014款 50 TFSI quattro專享型 150.20萬 - 150.20萬 獲取底價 分期購車 2014款 60 TFSI quattro豪華型 184.80萬 - 184.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 60 TFSI quattro專享型 196.50萬 - 196.50萬 獲取底價 分期購車 2014款 6.3 FSI W12 quattro 旗艦型 256.80萬 - 256.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 6.3 FSI W12 quattro 專享型 271.50萬 - 271.50萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　該車長寬高5302/1945/1483mm，軸距3128mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，并飾以銀色飾條，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@bksday說道：“優(yōu)點是空間很大，坐在里面就可以感受到，舒適性也挺好的，外觀上面也很有氣勢，開出去談生意也很有面子?！?/p>

網(wǎng)友@視界2010說道：“車子開起來還是很舒服的，就是停車掉頭的時候感覺車身有點大，感覺開起來有點累?！?/p>

網(wǎng)友@蘇童說道：“外觀修長，因為車身很長，看著很有氣勢的，線條也很流暢，比例也挺協(xié)調(diào)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）