【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山誠沛汽車了解到，凌派（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山誠沛汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓1.60萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.40萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.30萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.10萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.70萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.60萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.60萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.60萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.60萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.20萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.00萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上分層式格柵，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)給人一種十分干凈的感覺，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為整潔，對稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267?！っ祝ば挪烤C合油耗4.8L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@carfield610說道：“節(jié)能模式起步順暢，運(yùn)動(dòng)模式加速快，人多的地方慎用，開空調(diào)滿載連續(xù)上坡動(dòng)力不足，國產(chǎn)1.5 T混動(dòng)或許更好?！?/p>

網(wǎng)友@huihun111說道：“駕駛模式分為運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式，這兩種模式的駕駛體驗(yàn)確實(shí)有很大的不同，所以對于我這樣的老司機(jī)來說，駕駛模式還是很有誘惑力的，再加上倒車影像的輔助，我每天都能安全的出行?！?/p>

網(wǎng)友@qinaide321說道：“其實(shí)我覺得油耗很低，已經(jīng)逐漸成為了我的生活省錢工具，作為日常代步工具，我覺得這種油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具是最劃算的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）