現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+和領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌雙擎E+?2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版?20.98萬(wàn)元，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)（詢底價(jià)|查參配） 2019款 1.6L PHP 智行版 17.88萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.1萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　雷凌雙擎E+長(zhǎng)寬高為4645/1775/1480mm，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)長(zhǎng)寬高為4610/1800/1450mm，這兩輛車軸距都是2700mm，雷凌雙擎E+的車身長(zhǎng)度、高度方面略有優(yōu)勢(shì)，而領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)多了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)多了倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車載空氣凈化器。兩車的配置表現(xiàn)十分接近，具體如何取舍還是要看個(gè)人的喜好。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，這兩輛車均搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。雷凌雙擎E+配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，峰值扭矩是142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總馬力72馬力，總扭矩207?！っ住ｎI(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105馬力，峰值扭矩147牛·米，電動(dòng)機(jī)總馬力61馬力，總扭矩170?！っ住?/p>

　　今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然雷凌雙擎E+稍高，但它的綜合性價(jià)比并不差。領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）