隨著新能源汽車的崛起，很多人都將目光轉(zhuǎn)移到了一些新能源車型上，并且不少汽車廠商也都在不斷地推出越來越多的新能源車型，想要以此來搶先占據(jù)新能源市場(chǎng)。但現(xiàn)實(shí)情況是新能源汽車的續(xù)航問題以及長途充電問題就目前來說都還沒有完全解決，所以依然還有不少相對(duì)來說比較保守的消費(fèi)者在買新車時(shí)會(huì)選擇傳統(tǒng)的燃油車。

在眾多的國產(chǎn)汽車品牌中，今年在新能源汽車領(lǐng)域比較活躍的是比亞迪汽車，而在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域比較活躍的則是奇瑞汽車，奇瑞汽車在前些年專注于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的研究，所以之前奇瑞推出新車型的頻率比較慢，并且車型的設(shè)計(jì)也都不太能夠符合大眾的審美，而如今，奇瑞汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱領(lǐng)域都已取得了不俗的成績，因此也就將重心轉(zhuǎn)移到了新車研發(fā)上，在最近這一兩年來奇瑞推出了不少新車，并且新車型的設(shè)計(jì)也都比較突出。

就在最近還在舉辦的成都車展上，奇瑞汽車又有一款全新的轎車開啟了預(yù)售，這款新車也就是我們今天要講的艾瑞澤8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了，那么艾瑞澤8這款新車具體的表現(xiàn)是怎么樣的以及買這款車的話選什么配置車型比較好呢？今天小龍就帶大伙兒一起來分析一下。

在成都車展上，艾瑞澤8在開啟了預(yù)售的同時(shí)也給出了預(yù)售價(jià)，艾瑞澤8的預(yù)售價(jià)是從11.4萬起至13.5萬止，對(duì)于一款A(yù)+級(jí)轎車來說這樣的價(jià)格還是比較具有優(yōu)勢(shì)的。另外，廠家還公布了艾瑞澤8的具體上市時(shí)間為2022年9月26日。

以前奇瑞旗下車型的設(shè)計(jì)確實(shí)一言難盡，而最近這一兩年內(nèi)奇瑞推出的新車在設(shè)計(jì)方面確實(shí)有了不小的提升。在外觀設(shè)計(jì)方面，艾瑞澤8整車的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，同時(shí)外觀也不乏一定的科技感和運(yùn)動(dòng)感，車頭部分，艾瑞澤8采用了多邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵的占比面積非常大，并且進(jìn)行黑化了的進(jìn)氣格柵還與兩邊的大燈組相融合，所以車頭看起來不但具有較強(qiáng)的沖擊力，而且整體感也呈現(xiàn)得比較不錯(cuò)。車身側(cè)面，艾瑞澤8的設(shè)計(jì)較為簡潔，不過新車采用了全黑的輪轂，所以車側(cè)還是具有一定運(yùn)動(dòng)感的。

艾瑞澤8的車尾比較吸睛的設(shè)計(jì)有兩點(diǎn)，一是新車采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)讓車尾擁有了不錯(cuò)的科技感，二是新車采用了雙邊雙出或雙邊四出的排氣設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)則讓車尾擁有了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，艾瑞澤8的長寬高為4780*1843*1469mm，軸距為2790mm，這樣的車身尺寸放在眾多的A級(jí)車中來看是能夠排在較為靠前位置的。

與外觀一樣，艾瑞澤8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也能給人一種眼前一亮的感覺。新車的中控臺(tái)造型較為簡潔，并且由于該車采用了雙聯(lián)屏和電子擋把的設(shè)計(jì)，所以車廂內(nèi)的科技感呈現(xiàn)得比較不錯(cuò)；另外，艾瑞澤8在車廂內(nèi)用到了較多木紋飾板的裝飾，所以內(nèi)飾還擁有著較強(qiáng)的檔次感，與同價(jià)位的車型相比，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是比較出色的了。

配置方面，艾瑞澤8全系標(biāo)配了6氣囊、胎壓顯示、ESP、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、全液晶儀表、主駕駛位電調(diào)座椅、LED大燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等。

在車內(nèi)空間方面，由于艾瑞澤8擁有著接近2米8的軸距，所以車內(nèi)的空間是比較寬敞的，并且該車后排地臺(tái)中間位置的凸起也并不大，在很大程度上保證了后排中間位置的乘坐舒適性，我的身高是1.76米，當(dāng)前排為我標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿時(shí)坐進(jìn)后排，這時(shí)后排的頭部空間還有一拳左右，而腿部空間還有三拳左右，對(duì)于家用來說，空間完全沒有問題。

動(dòng)力部分，艾瑞澤8全系搭載的是一臺(tái)1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為197Ps，最大扭矩為290N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均為7擋濕式雙離合變速箱。底盤方面，艾瑞澤8采用的是前麥弗遜后多連桿的前后獨(dú)立懸架。

總結(jié)：以上就是艾瑞澤8這款新車的一些介紹了，總的來說艾瑞澤8確實(shí)是一款擁有著不少吸引點(diǎn)的車型，并且該車的價(jià)格與同級(jí)的合資車相比還具有不小的優(yōu)勢(shì)，因此我個(gè)人覺得該車在上市后應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

最后，在推薦配置車型部分，我個(gè)人比較推薦選擇它的最低配車型，也就是預(yù)售價(jià)為11.4萬的2022款 1.6T DCT尚這個(gè)配置車型，最低配車型價(jià)格具有優(yōu)勢(shì)，且配置也足夠日常使用了，不過很多車企都不太愿意生產(chǎn)車型的最低配，這種情況是否會(huì)在艾瑞澤8上出現(xiàn)目前還不得而知。

相關(guān)車系：艾瑞澤8