【太平洋汽車網(wǎng) 岳麓區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)岳麓區(qū)捷達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，捷達(dá)VS7目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元。

?湖南蘭天天達(dá)一汽-大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 兩周年定制版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版 12.18萬 ↓0.20萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS7前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭設(shè)計(jì)十分整潔。

　　這款車車身長寬高4624/1841/1644mm，軸距2730mm，車側(cè)顯得頗具雅致的感覺，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

捷達(dá)VS7在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@iris1828說道：“1.4T的動(dòng)力，足夠我上下班了，城市里紅綠燈比較多，但是1.4T的起步還是不錯(cuò)的！渦輪的反應(yīng)也非常及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好，沒有任何的頓挫，超車非常順暢。”

網(wǎng)友@mb50639439說道：“皮質(zhì)座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，包裹性非常好，坐著比較舒服，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，舒適型不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@mb50653771說道：“我買的是中配的，配置方面，多功能的方向盤，自動(dòng)大燈，皮質(zhì)座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，定速巡航，中控大屏，感應(yīng)雨刷，無線充電，電子手剎，自動(dòng)駐車，全景天窗，后排出風(fēng)口等等，配置很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）