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　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

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　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾顯得頗具低調(diào)的感覺，視覺上非常干凈素雅。

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馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@gnaw1111說道：“因為一個人愛上了一座城，因為顏值愛上了一臺車，我和老婆相識在大學(xué)，后來追隨它的腳步來到了這個城市，在這里生根發(fā)芽，最后結(jié)婚生子，想一想也挺奇妙的。和馬自達(dá)3的緣分始于顏值，它的外觀真的太帥了，在路上驚鴻一瞥發(fā)現(xiàn)它的身姿，一下子打動了我。特別流暢，特別運動的一種感覺，前臉看著還特別兇狠，是我心中運動型轎車該有的樣子。”

網(wǎng)友@kdnglanfga說道：“內(nèi)飾還是可以的全部是真皮軟包，用料比較足，到手處都是真皮，手感很不錯，中控臺簡單大方，打理起來也是非常的方便?！?/p>

網(wǎng)友@lqij說道：“動力方面，這個車開起來可太爽了，2.0自吸加上6AT組合，可能賬面上看到功率扭矩也就那樣，可是開起來完全不一樣。馬自達(dá)重新定義駕駛樂趣跑高速:目前只跑過一次高速，新車還在磨合期。輕輕松松跑到120，后續(xù)輕踩點油門動力還是能持續(xù)輸出，高速超車沒煩勞。起步加速動力:目前還是城市路面跑的多，基本上都是在市區(qū)，反正紅綠燈只要我是第一個一腳油門颼颼的竄出去，哈哈。不過現(xiàn)在油價太貴了，平常開還是很溫柔的 。動力平順性:說到動力平順性，真心佩服馬自達(dá)工程師 ，把2.0自吸和6AT變速箱調(diào)校的真好，換到速度按銷售說的0.15秒，自己親身體會，確實快，而且換擋和你絲滑沒有那種拖拽感，開過別克的6at減擋減速簡直是噩夢，能清晰的感覺到檔位的不順。開空調(diào)滿載動力:目前大夏天的，空調(diào)都是打到底，說實話馬三這個空調(diào)有點馬馬虎虎的感覺，降溫不是特別的快，不過持續(xù)輸出還是相當(dāng)可以的，開空調(diào)滿載的話，自己試了下動力相當(dāng)?shù)目梢?，油門多踩點感覺空調(diào)制冷效果會差點。差評”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）