上海中升奉星奔馳?奔馳E級最新價目表?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海中升奉星奔馳了解到,奔馳E級(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
這款車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@musiclinkhifi說道:“之所以選它,是因為它的內(nèi)飾很吸引人,全部都是軟皮,看起來很舒服,手感也很好,再加上氛圍燈,讓它看起來檔次更高,但桃木的紋理卻像是被太陽曬裂了一樣,一點都不好看。語音控制實用,駕駛時語音提示有助于行車安全,目前無異常聲響。車聯(lián)網(wǎng)有導航功能,實時監(jiān)控路況,唯一讓他不滿的是,網(wǎng)絡音樂不能用,為什么不能聽音樂,怕流量?還得用藍牙連接手機。屏幕操作靈敏,方向盤操作方便安全,柏林之音的音質(zhì)絕對一流,但我怎么也數(shù)不清13個;”
網(wǎng)友@yanisNK說道:“底盤穩(wěn)定,操控性還行,剎車也很靈敏,唯一的問題就是剎車有點突然?!?/p>
網(wǎng)友@tang-wb說道:“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運動+要變重;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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