【太平洋汽車網(wǎng) 榆林優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從榆林府谷恒捷一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?榆林府谷恒捷一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純享限量版 18.73萬(wàn) - 18.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 20.83萬(wàn) - 20.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 22.83萬(wàn) - 22.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 高性能PRIME版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 23.74萬(wàn) - 23.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 曜夜首發(fā)版 24.29萬(wàn) - 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 高性能PRIME搶鮮版 27.59萬(wàn) - 27.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 高性能PRIME版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.4 CROZZ前臉看起來(lái)十分流暢優(yōu)雅，中網(wǎng)使用了封閉式的設(shè)計(jì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車尺寸4592/1852/1629mm，軸距2765mm。車側(cè)顯得非常青春，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾顯得非常沉穩(wěn)，并輔以飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?。

ID.4 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@peterjuice說道：“空間讓我們家人都挺滿足的，這輛車也開了一年多了，南征北戰(zhàn)，陪我們?nèi)ミ^很多個(gè)地方，大多數(shù)時(shí)間都是跑市區(qū)，偶爾也會(huì)跑跑高速，就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)覺得乏味，也不會(huì)覺得空間上有緊張感，活動(dòng)是很自由的，還有就是后備箱空間挺充足的，能裝不少東西，比如說過年了，需要采購(gòu)一下，走動(dòng)走動(dòng)關(guān)系，一趟基本上就可以搞定了?！?/p>

網(wǎng)友@bora929說道：“操作簡(jiǎn)單，方向盤性能比較好，轉(zhuǎn)彎比較舒服，油門剎車比較輕，按鍵用著也比較舒服。整體滿意”

網(wǎng)友@jackydiy說道：“ID.4 CROZZ很好駕駛，給油就走，收油就停，沒什么繁瑣的操控，有的時(shí)候趕時(shí)間，車也開的挺快的，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)很有勁，反應(yīng)快，左躲右閃，超車并道，這些都是小兒科了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）