關(guān)于大家所關(guān)注的“進(jìn)氣歧管壓力傳感器故障有什么癥狀”有以下相關(guān)內(nèi)容。

有三種癥狀，第一是傳感器內(nèi)部線路發(fā)生短路或短路；第二是傳感器輸出信號(hào)沒(méi)辦法隨著進(jìn)氣管內(nèi)的真空度變化；第三是傳感器輸出信號(hào)的電壓太大或是太小，偏離了正常值，并且?guī)в羞M(jìn)氣管真空孔堵塞等。進(jìn)氣壓力傳感器是用真空管連接進(jìn)氣歧管，然后根據(jù)引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，從而感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，接著感知到內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換電壓信號(hào)，能夠給行車(chē)電腦修正噴油量以及點(diǎn)火的正時(shí)角度。所以進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)的是節(jié)氣門(mén)后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，它主要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷大小檢測(cè)歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力的變化，然后再把這些轉(zhuǎn)換為信號(hào)電壓傳輸?shù)诫娮涌刂破魃希?a target="_blank" class="cmsLink">ECU就會(huì)根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)整噴油量大小。所以如果進(jìn)氣歧管壓力傳感器故障的話，就會(huì)導(dǎo)致該部分工作異常，可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)熄火或是無(wú)法行駛等。