隨著緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，各家也在不斷地投入新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，作為日系暢銷(xiāo)品牌的本田自然也不例外，推出了ZR-V致在。自此前的工信部申報(bào)圖公布到官圖的曝光，這臺(tái)全新的SUV車(chē)型一直備受關(guān)注，新車(chē)定位轎跑SUV，采用了與思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的平臺(tái)打造，1.5T+CVT的動(dòng)力組合將得以延續(xù)。

廣汽本田ZR-V致在在外觀上沿用了美版HR-V車(chē)型的設(shè)計(jì)，美版HR-V基于第11代思域平臺(tái)打造，相較于日版HR-V車(chē)型有著更大的車(chē)身尺寸和更長(zhǎng)的軸距，廣汽本田ZR-V選用美版HR-V的設(shè)計(jì)也恰好與現(xiàn)在在產(chǎn)的繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）形成了很好的互補(bǔ)關(guān)系。

新車(chē)的前臉采用的是熏黑式蜂窩狀六邊形進(jìn)氣格柵，引擎蓋有兩道銳利的折線，運(yùn)動(dòng)感十足。導(dǎo)流槽、下包圍及輪眉部分采用了鋼琴烤漆亮黑色塑料飾板，提升了細(xì)節(jié)的精致感。ZR-V致在的大燈組整體造型較為凌厲，日間行車(chē)燈位于車(chē)燈下沿，有種下眼線的感覺(jué)，配合中間的六邊形進(jìn)氣格柵，整個(gè)前臉給人一種呆萌的感覺(jué)。

廣汽本田ZR-V致在車(chē)身長(zhǎng)寬高為4568/1840/1621mm，軸距和型格一樣為2655mm。從軸距上看，比繽智長(zhǎng)了45mm，十分接近皓影，僅比皓影短了6mm，相較于同級(jí)的競(jìng)品而言有著明顯的優(yōu)勢(shì)。車(chē)身側(cè)面線條設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)約，這也是“華服”設(shè)計(jì)理念的展現(xiàn)，腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，給車(chē)身側(cè)面平添了一絲修長(zhǎng)的感覺(jué)。

廣汽本田ZR-V致在在車(chē)尾的設(shè)計(jì)上則沒(méi)有前臉般的復(fù)雜，整體感覺(jué)相對(duì)傳統(tǒng)一些，造型也比較圓潤(rùn)。尾燈并沒(méi)有采用時(shí)下流行的貫穿設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的造型跟頭燈有著很好的呼應(yīng)。尾部下包圍的設(shè)計(jì)有著不錯(cuò)的層次感，亮黑色和鍍鉻的搭配觀感不俗。

此外，新車(chē)還搭載了豪車(chē)上最常使用的全鋁合金副車(chē)架，操控性有所提升。內(nèi)飾方面同樣凸顯運(yùn)動(dòng)感，廠家提供了了黑色和咖啡色兩種內(nèi)飾。此前提到，ZR-V致在與型格和思域同樣出自HA平臺(tái)，所以在車(chē)內(nèi)同樣采用了“ Simplicity and Something ”內(nèi)飾設(shè)計(jì)方向。中控臺(tái)上部的整體造型與型格基本保持一致，但是在整體的用料和質(zhì)感上有著明顯的提升。

廣汽本田ZR-V致在中控液晶屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，車(chē)機(jī)的UI界面采用簡(jiǎn)潔實(shí)用的風(fēng)格，自然也會(huì)具備互聯(lián)功能，同時(shí)也支持第三方的APP和語(yǔ)音的控制調(diào)節(jié)?？照{(diào)控制面板的設(shè)計(jì)與型格如出一轍，實(shí)體按鍵和旋鈕有著很不錯(cuò)的質(zhì)感?？照{(diào)出風(fēng)口同樣也是很好的融合在貫穿的蜂窩狀面板內(nèi)，只是在風(fēng)向調(diào)節(jié)的方式上與型格有所區(qū)別。

前排中央通道處的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是車(chē)內(nèi)的一大亮點(diǎn)，類(lèi)似馬鞍狀的設(shè)計(jì)在保證美觀的同時(shí)也很好的兼顧了功能性，同時(shí)整塊區(qū)域都采用了真皮的包裹。中控臺(tái)和門(mén)板把手位置也采用了真皮進(jìn)行包裹，而且在皮料的配色上也是下了一番功夫，并不是沉悶的黑色，而是有點(diǎn)泛紅的感覺(jué)，在燈光下甚至有點(diǎn)珠光的效果。這也讓車(chē)內(nèi)氛圍在大面積皮料的映襯下更顯質(zhì)感。

安全方面，廣汽本田ZR-V致在配置10安全氣囊，大幅度領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型。后備箱也有著不錯(cuò)的容積，內(nèi)部十分平整，后排座椅支持4/6分割放倒，而且放倒后接近全平，方便大件物品的搬運(yùn)，同時(shí)尾箱內(nèi)還配備了12V電源接口，掛鉤等，也進(jìn)一步加強(qiáng)了尾箱的實(shí)用性。

從廣汽本田ZR-V致在的尾標(biāo)我們可以得知，它將搭載與型格一樣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率183馬力，峰值扭矩243牛·米，與之匹配的是CVT變速箱。

作為一臺(tái)全新的緊湊型SUV，雖然將面臨市場(chǎng)上眾多實(shí)力不俗的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是從目前獲得的信息以及對(duì)于車(chē)型的實(shí)際體驗(yàn)而言，ZR-V致在無(wú)論在整體的設(shè)計(jì)、內(nèi)飾的質(zhì)感還是空間的表現(xiàn)上都有著不俗的產(chǎn)品力。據(jù)悉ZR-V致在會(huì)在8月30日正式上市，我們也共同期待廣汽本田能給出一個(gè)令大家滿意的價(jià)格吧。

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