【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)重慶長(zhǎng)俊廣汽豐田最新報(bào)價(jià)，漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?重慶長(zhǎng)俊廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬(wàn) - 30.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 百萬(wàn)紀(jì)念版 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達(dá)車頭風(fēng)格走了大方路線，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車車身尺寸4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，流暢的線條顯得很大氣。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@安馳派VS馬6卡羅拉說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)差不多吧，沒(méi)什么亮點(diǎn)，就是看著挺舒服的，也沒(méi)多大槽點(diǎn)。”

網(wǎng)友@hglie126說(shuō)道：“在買漢蘭達(dá)這款車之前我就做了各種比對(duì)，車子也可以，性價(jià)比挺高，我個(gè)人非常欣賞，咱們不求別的實(shí)用性強(qiáng)才是關(guān)鍵，漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)的就比較適合我們這種年輕一代的審美口味，我主要是在市區(qū)開(kāi)車，加油吧希望越來(lái)越好?！?/p>

網(wǎng)友@duyanyan說(shuō)道：“還有這車的制動(dòng)體系十分的活絡(luò)，還挺實(shí)用的，說(shuō)淺顯一點(diǎn)就是輕松吧，我比較喜歡他的方向盤，轉(zhuǎn)向掉頭都是很靈活方便，在這個(gè)價(jià)位的車中，已經(jīng)做的不錯(cuò)，方向盤也很輕便，整車在路上的感覺(jué)更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，而且轉(zhuǎn)向優(yōu)異，雙手握好方向盤就能控制住這個(gè)賽道，起步加速，剎車都蠻好，但我覺(jué)得這車還是很容易掌控的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）