途安L 參考價：16.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(53條)

大眾途安制動器真空泵損壞會導(dǎo)致的問題有：踏板力增大，制動距離增長；視損壞情況，會有異響；嚴(yán)重時會造成抖動加劇。制動助力泵是在制動過程中，控制進(jìn)入助力泵的真空，使膜片移動，并通過聯(lián)運裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動和推動制動踏板，從而對駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大的效果。剎車助力泵的分類如下：

1、凸輪軸驅(qū)動式：此類真空泵依靠凸輪軸帶動泵內(nèi)轉(zhuǎn)子，與轉(zhuǎn)子同軸相連的葉片以偏心的位置進(jìn)行轉(zhuǎn)動，在偏心旋轉(zhuǎn)過程中，葉片上方的容積被不斷的擠壓、釋放，這個過程便制造出了真空環(huán)境；

2、發(fā)動機驅(qū)動式：通過一根管路將進(jìn)氣歧管與真空助力器相連，從而將發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的真空導(dǎo)入助力器。這種助力的方式對發(fā)動機的工況會形成細(xì)微的影響；

3、電動真空泵驅(qū)動式：當(dāng)車輛依靠電機行駛時，原先獲取真空的方式都行不通了，但采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制動系統(tǒng)仍需要借助除駕駛員腿部以外的力量來更有效的推動制動總泵，電動助力泵成為最好選擇。