哈弗H6 DHT 換藍(lán)底新Logo
作為經(jīng)典車型,哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)SUV歷史上留下了自己的印記,累計(jì)銷量超過(guò)360萬(wàn)輛,短時(shí)間內(nèi)難以被對(duì)手超越。然而,面對(duì)電動(dòng)化時(shí)代的轉(zhuǎn)型,“神車”的轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。 8月22日,長(zhǎng)城品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)開(kāi)幕,哈弗正式推出第三代哈弗H6 DHT。其中,第三代哈弗H6 DHT售價(jià)14.98萬(wàn)元,同時(shí)預(yù)售哈弗H6 DHT-PHEV,售價(jià)區(qū)間為16.88萬(wàn)元至17.68萬(wàn)元。
Lemon Hybrid DHT技術(shù)早已應(yīng)用于長(zhǎng)城汽車的多款車型,其成熟度毋庸置疑。此次哈弗H6 DHT的推出,在一定程度上也是長(zhǎng)城對(duì)檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)的下放,讓消費(fèi)者以更實(shí)惠的價(jià)格享受到混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的好處和樂(lè)趣。
新車的前臉造型與哈弗H6燃油版幾乎相同。大尺寸的進(jìn)氣格柵和家族式的大燈,讓車頭霸氣而不失動(dòng)感。藍(lán)色的油漆在燈光的照射下顯得更加細(xì)膩。值得一提的是,新車采用了藍(lán)色背景的全新哈弗品牌LOGO,彰顯了新能源汽車的身份。
新車的側(cè)面和尾部也沿用了哈弗H6燃油版的設(shè)計(jì),除了新能源標(biāo)識(shí)外幾乎沒(méi)有任何變化。畢竟對(duì)于一輛十年銷量超過(guò)300萬(wàn)輛的“國(guó)車”來(lái)說(shuō),它自己的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了經(jīng)典。
內(nèi)飾方面,新車基本沿用燃油版的設(shè)計(jì),不僅讓原哈弗H6車主感覺(jué)更加親切,同時(shí)也降低了設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本。簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格可以讓人感覺(jué)舒適,由12.3英寸中控屏和物理按鍵組成的中控臺(tái)在視覺(jué)效果上也非常和諧。精致的用料和做工,以及三幅式方向盤(pán)的拼色設(shè)計(jì),都可以在細(xì)節(jié)上彰顯精致。
動(dòng)力方面,第三代哈弗H6 DHT混動(dòng)版將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力,電機(jī)最大功率177馬力;第三代哈弗插電混動(dòng)版 H6 DHT-PHEV車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的功率與 DHT 型號(hào)相同。此外,第三代哈弗H6 DHT-PHEV有55KM和110KM兩個(gè)版本。 WLTC工況下,純電動(dòng)續(xù)航里程分別為55km和110km。
目前兩款新車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是榮威RX5新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、比亞迪宋PLUS新能源等國(guó)產(chǎn)車型??梢灶A(yù)見(jiàn),隨著更多車企的進(jìn)入,新能源緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈。屆時(shí),我們將拭目以待,哈弗H6的混動(dòng)車型是否還能和燃油版一樣暢銷。
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