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寧夏 捷豹F-PACE最多降7.3萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-08-24 15:18:58 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 寧夏優(yōu)惠促銷頻道】捷豹F-PACE詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)寧夏捷豹經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),捷豹F-PACE目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7.3萬元。

?寧夏路捷捷豹路虎多市售多市 電話:4008150606-7668
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 P250 45.80萬 - 45.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 P250 R-Dynamic BLACK 49.80萬 - 49.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 P250 HSE 52.80萬 - 52.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 P340 R-Dynamic SE 59.80萬 - 59.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0T 四驅(qū)版 45.68萬 ↓2.68萬 43.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0T R-Dynamic S 四驅(qū)版 48.68萬 ↓6.68萬 42.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 52.80萬 ↓7.30萬 45.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 3.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 59.80萬 ↓6.80萬 53.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0T 都市尊享版 AWD 47.58萬 - 47.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0T 賽旗版 AWD 51.58萬 - 51.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0T 300 SPORT 運(yùn)動版 AWD 59.68萬 - 59.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 3.0 SC S 高性能版 AWD 78.78萬 - 78.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 2.0T 都市尊享版 47.58萬 - 47.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 2.0T 都市尊享版 AWD 49.98萬 - 49.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 2.0T R-Sport 運(yùn)動版 AWD 59.68萬 - 59.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 3.0 SC S 高性能版 AWD 78.78萬 - 78.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0T 都市尊享版 48.80萬 - 48.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0T 都市尊享版 AWD 50.80萬 - 50.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 2.0T R-Sport 運(yùn)動版 AWD 60.80萬 - 60.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0T R-Sport 運(yùn)動版 AWD 62.80萬 - 62.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 3.0 SC R-Sport 運(yùn)動版 AWD 69.80萬 - 69.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 3.0 SC S 高性能版 AWD 80.80萬 - 80.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  捷豹F-PACE點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以飾條,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足,搭配新潮的前臉,提升了整車的檔次。

  該車尺寸4747/2071/1664mm,軸距2874mm。車側(cè)顯得非常典雅,看起來既簡約又美觀。

  捷豹F-PACE內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺,中控臺采用軟性材質(zhì),配合銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  捷豹F-PACE配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365?!っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

捷豹F-PACE在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@FCACA說道:“后座空間不大,駕駛位還行,整體空間一般”

網(wǎng)友@風(fēng)起昨日說道:“座椅設(shè)計(jì)的很不錯,真皮的運(yùn)動風(fēng)格座椅,主副座椅的調(diào)節(jié)方式很多,電動調(diào)節(jié)就很不錯,乘坐都是一種非常舒適的體驗(yàn),而且用料也很足,軟,飽滿,還沒有異味。就是這個(gè)減震問題還是需要再改進(jìn)一些的,期待更好的它~”

網(wǎng)友@fdsgsdgsd說道:“車內(nèi)空間設(shè)計(jì),主要體現(xiàn)在后排的乘坐空間上。前排空間沒什么可講的,后排空間是真的不少,跟朋友去滑雪三個(gè)人的裝備也能裝的下,后排座椅支持放倒,進(jìn)深更大了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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