昂克賽拉手動變速器加注口在汽車變速器殼體上有左右兩個螺栓，上面的螺栓就是加油口；自動變速器在變速器的底殼上有一大一小兩個螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。

昂克賽拉手動（mt）變速器油就是平時說的齒輪油，作用關鍵是潤滑和散熱。按其質量水平分5檔，從gl1-gl5。gl1-gl3現(xiàn)已停止使用，市場上大多數(shù)基本都只售賣gl4和gl5。從油品特點來說，手動變速器油比自動變速器油的粘度要大，更換的周期普遍也比自動變速器油要短壹些。車輛齒輪油粘度等級的選關鍵依據(jù)是使用環(huán)境溫度。at變速器油是專門用于自動變速器的油液，它有兩個作用，除了對行星齒輪組潤滑、散熱外，最關鍵的是傳遞動力，理所當然它的粘度同比比手動變速器低。并且它的作用是負責液壓傳動，因而流動性要求較高，抗氣泡能力也比手動變速器油要求更嚴格。而at當前一般有4at、5at、6at、7at、8at、9at等，其使用的變速器油型號也各樣不同之處，檔位比較多其對at變速器油的要求也就更高。要注意：選購的油品等級一定要等于或高于原車使用的產(chǎn)品，即假如以前用的是4號，那么在更換之時最好是選4號或5、6號。