中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)越來(lái)越成熟，更多的年輕人不愿意去跟風(fēng)選擇，反而更愿意根據(jù)自身的實(shí)際需求選車，比如MPV車型以往并不是主力產(chǎn)品，老一代車迷總是覺(jué)得這樣的產(chǎn)品適合商務(wù)接待或者城際約車，實(shí)際上同樣適合日常家用，大空間確實(shí)比常規(guī)的轎車以及SUV都更舒服。今年自主品牌領(lǐng)域明顯更看好MPV的潛力，而且推出了不少高端車型，吉利集團(tuán)旗下的極氪品牌已經(jīng)亮相了第2款車型極氪009（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

當(dāng)時(shí)預(yù)告圖讓不少車迷驚呼這款MPV竟然撞臉了勞斯萊斯庫(kù)里南（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），實(shí)際亮相之后的實(shí)車也確實(shí)像庫(kù)里南那樣很敦實(shí)，尤其車頭前臉?lè)椒秸?，根本不像常?guī)的MPV。

按理說(shuō)這樣的造型不利于降低風(fēng)阻，但是從風(fēng)洞測(cè)試結(jié)果來(lái)看，極氪009風(fēng)阻系數(shù)竟然只有0.27CD，這甚至能媲美流線造型相當(dāng)強(qiáng)的轎跑車，得益于完全封閉的車頭前臉，以及吉利汽車全新sea浩瀚平臺(tái)更加平坦的底盤。

除了車頭日行燈繼承了一部分領(lǐng)克青蛙眼的設(shè)計(jì)，整部車側(cè)面和尾部已經(jīng)沒(méi)有領(lǐng)克的元素了，這也表明極氪汽車變得越來(lái)越獨(dú)立，設(shè)計(jì)語(yǔ)言正在進(jìn)行切割。

該車型總長(zhǎng)度超過(guò)5.2米，寬度超兩米，因此無(wú)論是對(duì)比街頭常見(jiàn)的別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還是對(duì)比百萬(wàn)以上價(jià)位的雷克薩斯LM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300H，極氪009尺寸空間都有較大優(yōu)勢(shì)。

車身側(cè)面已經(jīng)確定使用了后排側(cè)滑門，而且是更智能的感應(yīng)式電動(dòng)門，后排多層隱私玻璃也增添了高級(jí)感，車尾使用貫穿式燈光，作為純電動(dòng)MPV，尾部當(dāng)然就沒(méi)有排氣管出口的影子了。

總體來(lái)看這套顏值設(shè)計(jì)很有想法，但也有不少車迷覺(jué)得丑，尤其車頭前臉給人感覺(jué)用力過(guò)猛，但時(shí)間久了之后應(yīng)該會(huì)慢慢習(xí)慣。

車內(nèi)毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)采用2+2+3座椅布局，而且第2排將會(huì)是非常值得期待的航空頭等艙待遇。參考極氪001（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的簡(jiǎn)約科技感內(nèi)飾，這款MPV內(nèi)飾氛圍也會(huì)比較貼近年輕人的審美。

動(dòng)力方面沒(méi)有透露過(guò)多信息，但是已經(jīng)確定采用前后雙電機(jī)系統(tǒng)，這就能夠輕松實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，而且前后每臺(tái)電機(jī)最大輸出功率都可以達(dá)到200千瓦，綜合輸出也就是400千瓦，基本相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油V8發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)，不過(guò)由于自身體積和重量都更大，預(yù)計(jì)直線加速能力不如極氪001，但是理論上跑進(jìn)5秒之內(nèi)應(yīng)該問(wèn)題不大，絕對(duì)是比較敏捷的MPV駕駛體驗(yàn)。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得極氪009丑嗎？

相關(guān)車系：極氪009