眾所周知，汽車市場在新能源時代沖擊下掀起一陣浪潮，作為傳統(tǒng)豪華汽車品牌梅賽德斯—奔馳急流勇進，于2021年上市豪華級純電汽車EQS，成為新能源領域的豪華典范，售價超百萬元；但其售價也注定EQS無法成為新能源市場銷量擔當。

2022年，梅賽德斯—奔馳繼EQS后再出新車，全新奔馳EQE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將為新能源豪華型汽車帶來不一樣的感官。目前EQE仍處于預售狀態(tài)，預售價從53萬元到59萬元。延續(xù)海外車型設計，整車采用無縫車身設計，車門無邊框；尾部設計圓潤流暢，上方帶有點點鴨尾設計，配上EQ家族獨有的貫穿式3D螺旋式尾燈，讓車身尾部更動感。

立體星輝的“暗夜星陣”封閉式格柵，釋放著充滿誘惑的美學挑逗；配合車身兩側智能數(shù)字大燈和隱藏式發(fā)光門把手，每一處都表達了細節(jié)的精致和整體美學的一致；棕色和黑色的色彩搭配，加上氛圍燈，使得中控看起來充滿未來的科技感與科幻感。

全新EQE基于梅賽德斯—奔馳EVA純電平臺正向研發(fā)設計，是傳統(tǒng)品牌首個大型車純電平臺，也是奔馳真正走向全面電動的一款車，續(xù)航能力達到752公里純電續(xù)航里程。EQE車身側面設計與EQS保持了高度一致，不僅展示了屬于奔馳獨有的美感，使整個車看起來圓潤流暢，且0.22超低風阻系數(shù)上，更大程度提升了續(xù)航的能力。

MBUX智能人機交互系統(tǒng)，搭載讀心感應助理，智能推送無需再手動喚出所需功能，真正喚醒與科技并肩前行的默契；L2級別輔助駕駛，集智能領航限距、智能領航轉向等功能于一身，讓駕駛安心無憂。

高NVH標準的靜謐座艙內(nèi)，Burmester環(huán)繞立體聲響系統(tǒng)，2種模擬聲浪，讓駕駛不再枯燥。四區(qū)智能空調(diào)隨節(jié)氣溫度自動調(diào)節(jié)，真正做到冷暖自知；前排移動設備無線充電功能、全景式天窗遮陽簾、后排舒適扶手；EQE在舒適感與品質(zhì)上，從設計到細節(jié)都很用心。

50多萬元入手奔馳EQE，不僅能感受到外觀上設計的美，還能從設計中享受科技豪華的格調(diào)，遠勝于同級別的車型；奔馳在新能源領域，對成為豪華標桿車型當之無愧。

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