近日，長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式開(kāi)啟預(yù)售，推出四款車型進(jìn)行預(yù)購(gòu)，售價(jià)為30.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元。作為中期改款車型，新車在造型和內(nèi)飾方面進(jìn)行了顯著調(diào)整。

7座有兩種選擇，動(dòng)力方面，新車依舊搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用立式布局，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。 8月24日開(kāi)售。

新車?yán)^續(xù)定位中大型SUV。外觀延續(xù)了上一代的強(qiáng)悍外觀。有色 D 柱給人一種神秘的沉重感。硬腰強(qiáng)調(diào)肌肉力量。它強(qiáng)調(diào)奢華的氛圍。新探險(xiǎn)者的車身尺寸在長(zhǎng)度上略有變化，其余與現(xiàn)款保持一致，長(zhǎng)寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm。

全新福特Explorer在外觀上做出了巨大的改變，首先映入眼簾的是其中央散熱器格柵的重塑，由原來(lái)的六邊形變成了更方形的不規(guī)則多邊形，表面積更大，高度品質(zhì)外觀，全新Explorer還提供兩種前端造型供消費(fèi)者選擇。看來(lái)現(xiàn)在各大廠商都在采用雙面板設(shè)計(jì)，所以新Explorer采用雙面板設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不為過(guò)。

新Explorer在車身側(cè)面并沒(méi)有太大變化，依舊充滿了線條的堆積，上揚(yáng)的眉形營(yíng)造出視覺(jué)印象，整體的車輛層次感和美感是一致的。不過(guò)值得一提的是，新Explorer換上了五輻輪轂，新輪轂的外觀也得到了提升。

新款Explorer還采用了巡航式LED尾燈，相比現(xiàn)款Explorer的尾部，新款Explorer的尾部設(shè)計(jì)有所改進(jìn)，下方也加入了鍍鉻飾條，同時(shí)尾部為雙面設(shè)計(jì)。一共兩個(gè)四邊形的排氣口也提升了運(yùn)動(dòng)感。

回到車內(nèi)，最引人注目的是中控臺(tái)的橫向“巨屏”。新探索者摒棄了老舊的豎屏，取而代之的是充滿科幻氣息的27英寸一體化橫屏，詮釋了新的美式奢華。內(nèi)飾采用智能SYNC+2.0移動(dòng)連接系統(tǒng)，具備先進(jìn)的通話功能和豐富的車載娛樂(lè)應(yīng)用，還支持AI語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、多點(diǎn)觸控、人臉識(shí)別等交互方式。

新Explorer的車身尺寸為5063/2004 / 1778mm，軸距為3025mm。它在同級(jí)中也有激烈的競(jìng)爭(zhēng)，3,025mm的軸距也讓乘客體驗(yàn)到更舒適的乘坐體驗(yàn)。

可以滿足全家人的出行需求。動(dòng)力方面，新車全系依舊采用第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kW，最大扭矩425N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配10擋手動(dòng)變速箱，加速每百公里時(shí)間為 7.6 秒 全輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)版本。

總結(jié)：新的探險(xiǎn)者作為一個(gè)整體看起來(lái)非常有利可圖。同階機(jī)型中，探險(xiǎn)者靠實(shí)力和體型能更快取勝，作為長(zhǎng)安福特在中國(guó)生產(chǎn)的頂級(jí)SUV車型，更新后的探險(xiǎn)者以更驚艷的設(shè)計(jì)、更豐富的實(shí)用配置、靜態(tài)空間和強(qiáng)勁動(dòng)力，向我們展示了其強(qiáng)大產(chǎn)品的力量。雖然它還有一些地方值得優(yōu)化和改進(jìn)，但它并沒(méi)有隱藏它的缺陷。

同樣的價(jià)格，很難找到一款擁有6代車型血統(tǒng)、全球800萬(wàn)車主的正統(tǒng)美國(guó)車型。一款大型SUV，如果不用擔(dān)心停車問(wèn)題，那么這款Explorer確實(shí)是同級(jí)別中非常超值的選擇。喜歡的朋友可能還是要關(guān)注一下。

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