千呼萬喚始出來，全新一代奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)進入了申報階段，說明離上市不遠了。畢竟是換代產(chǎn)品，全新奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C在外觀和內飾上的改動都非常大，內飾采用了大家非常熟悉的最新奔馳家族化設計，這種設計早已應用到了新S級和C級上。

而且發(fā)動機也沒有像傳言的那樣采用1.5T，而是全系標配2.0T。這無疑是正確的選擇，畢竟是中型SUV，2.0T才能與其身份相匹配，才能符合奔馳GLC的定位。

因為新車還沒有上市，具體參數(shù)當然也無法考究，但從目前有限的信息里，我們依然可以找到一些亮點，值得期待。

一、是否加高，值得期待

一般印象中，BBA都是越大越貴，實際也確是如此。而且作為一款SUV，高度本身也應該成為其一大特色?，F(xiàn)款奔馳GLC的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，車身長和軸距都沒問題，但這個1642mm的車高，要矮于大多數(shù)同級車型。

SUV矮就顯得小氣，不管多長多大，一個矮字就容易讓人一票否決，這也是讓很多人吐槽的地方，也會因此丟失一些潛在的客戶。

換代后奔馳GLC的車身尺寸為4826/1890/1714mm，軸距為2977mm。如果奔馳奔馳GLC高度上升到了1714mm，顯然此高度超過了大多數(shù)同級車型，高度的增加本身就是SUV的加分項，很多潛在客戶看中的就是SUV的高大霸氣的外觀。如豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和蘭澤酷路澤，為何熱度經(jīng)久不衰，外觀的威武既是其中的一個原因。

毫無疑問，加高后的奔馳GLC必定令人更加期待。

二、6座或7座

換代奔馳GLC在海外版基礎上全面加長，車身加長了62mm，而軸距更是達到了驚人的2977mm，完全可以和一些中大型SUV相媲美。車身的加長，很可能是為了增加7座或6座而準備。7座的拓展，讓奔馳GLC的可選擇性更強，無疑是加分項，當然也是值得期待的。

三、高低功率前臉風格定位愈加清晰

高功率動力猛，本來就是為了更加運動，所以需要匹配運動的外觀。換代后的奔馳GLC高功率版的300L動感中網(wǎng)加下鍍鉻邊框，上窄下寬，這種擾流造型設計，使得高功版顯得更加運動，而低功版的260L中網(wǎng)和前杠則上寬下窄。

換代后的產(chǎn)品變動都不可謂不大，同樣換代后奔馳GLC改動也非常大，從目前有限的信息可以看出，新款奔馳GLC的競爭力可能會非常的強，當然具體的表現(xiàn)，還要等上市以后才能見分曉。

相關車系：奔馳GLC