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上海嘉安汽車?高爾夫最新價目表?誠邀體驗

2022-08-21 11:03:25 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海嘉安汽車了解到最新報價信息,近期高爾夫詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

?上海嘉安汽車本市售本市 電話:4008196087
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬
獲取底價 分期購車
2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  高爾夫前臉顯得頗具動感的感覺,多邊形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾,看上去有很強的視覺沖擊力。

  該車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上,都在追求運動感和力量感。

  高爾夫內(nèi)飾看上去非常青春,中控臺采用了軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“1.4T發(fā)動機,其最大功率為110kW,峰值扭矩250Nm。配7速干式雙離合器變速箱,僅從駕駛質(zhì)感層面來看,其比細(xì)分市場普遍使用的CVT變速箱要出色的多,無論是換擋質(zhì)感,還是換擋速度,而也正是這臺7速干式雙離合變速箱的加持,讓這輛第八代高爾夫充滿運動氣息?!?/p>

網(wǎng)友@qw9177說道:“日常生活是足夠的,但如果是滿座的話,那就太擠了?!?/p>

網(wǎng)友@suweiwei0909說道:“操控性還可以,方向盤輕一些,避震改裝后操控起來會更有信心,剎車一般,需要重新調(diào)整?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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