【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝（重慶星涪迪4S店）了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?比亞迪汽車王朝（重慶星涪迪4S店）全國(guó)

電話：4000291792

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　這款車車身尺寸4975/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)顯得頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

　　漢內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316?！っ住?/p>

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lthforever說(shuō)道：“電動(dòng)車的價(jià)格還是比油車的價(jià)格要貴一點(diǎn)，但從用電來(lái)說(shuō)以后每個(gè)月的電費(fèi)比油費(fèi)少了不少，他的質(zhì)保也比油車長(zhǎng)，從后期的成本來(lái)看還是很劃算的，外觀也很好看，里面的內(nèi)飾也很用心，智能化方面也很不錯(cuò)，所以綜合下來(lái)我覺(jué)得他的性價(jià)比還是比較高的?！?/p>

網(wǎng)友@kevin.xi說(shuō)道：“開(kāi)這款車目前這么長(zhǎng)時(shí)間，整體的一個(gè)駕駛感受還是比較不錯(cuò)的。動(dòng)力方面沒(méi)有現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，但是整輛車的一個(gè)底盤的離地間隙太低了，日常走一些坑洼路面，總擔(dān)心蹭底盤”

網(wǎng)友@sywadhl說(shuō)道：“打開(kāi)車門，里面是兩塊液晶屏幕，非常顯眼，操作也非常流暢。不過(guò)行車記錄儀的清晰度并不高，最好是360度無(wú)死角的監(jiān)控?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）