汽油哪款車更好 馬自達(dá)CX-8 2019款和2.0T 開拓者相比誰更好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注馬自達(dá)CX-8(詢底價(jià)|查參配)和開拓者,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型和開拓者?2021款 輕混 650T 7座 威版。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 馬自達(dá)CX-8 | 開拓者 | |
對(duì)比車型 | 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 2021款 輕混 650T 7座 威版 | |
所屬品牌 | 馬自達(dá) | 雪佛蘭 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 33.08 萬 | 29.39 萬 | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為馬自達(dá)CX-8?2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型?33.08萬元,開拓者(詢底價(jià)|查參配) 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬元,兩者間的差價(jià)為3.69萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 2021款 輕混 650T 7座 威版 | |
車長 | 4955 | 4999 | |
車寬 | 1842 | 1953 | |
車高 | 1733 | 1722 | |
軸距 | 2930 | 2863 |
馬自達(dá)CX-8長寬高是4955/1842/1733mm,軸距是2930mm,開拓者長寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,馬自達(dá)CX-8的車身高度、軸距方面略有優(yōu)勢,而開拓者在長度、寬度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 馬自達(dá)CX-8 | 開拓者 | |
對(duì)比車型 | 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 2021款 輕混 650T 7座 威版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),馬自達(dá)CX-8多了前排側(cè)氣囊,開拓者多了胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)。舒適配置方面,馬自達(dá)CX-8多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降,開拓者多了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)降噪、單色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器??傮w來看,開拓者的配置要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 馬自達(dá)CX-8 | 開拓者 | |
對(duì)比車型 | 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 2021款 輕混 650T 7座 威版 | |
排量 | 2.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 252.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,馬自達(dá)CX-8配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩252?!っ住i_拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237馬力,峰值扭矩是350?!っ?。
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然馬自達(dá)CX-8要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。開拓者的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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