近日從官方獲悉，第三代哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DHT超級混動版將于8月22日發(fā)布，共有兩款新車，哈弗H6 DHT HEV版和哈弗H6 DHT PHEV版，兩款新車均會在2022成都車展亮相。

據(jù)悉，新車將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的 DHT 混動系統(tǒng)，百公里油耗只有4.9升，那么具體表現(xiàn)怎么樣，我們提前來了解一下。

首先新車在外觀設(shè)計上與現(xiàn)款燃油版車型基本保持一致，標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為鍍鉻網(wǎng)狀設(shè)計，周圍也用到鍍鉻飾條包圍，兩側(cè)大燈與進(jìn)氣格柵相連，內(nèi)部為點(diǎn)陣式造型，兩側(cè)采用豎狀進(jìn)氣口裝飾，底部為三段式進(jìn)氣口，內(nèi)部采用橫向黑色飾條裝飾，整體造型很時尚。

側(cè)面造型流暢，車身腰線并不是很明顯，車門底部采用鍍鉻飾條裝飾，輪眉以及側(cè)裙處都用到黑色飾板包圍，大尺寸多幅式雙色輪轂，造型時尚，新車長寬高分別為4653/1886/1730毫米，軸距2738毫米，與燃油版車型完全一致。

尾部造型時尚，采用了貫穿式尾燈設(shè)計，兩側(cè)造型獨(dú)特，與前大燈相呼應(yīng)，識別度很高，下方為哈弗英文車標(biāo)，車尾也加入了DHT標(biāo)識，尾窗尺寸很小，頂部采用了長條式擾流板，黑色下包圍尺寸并不大，加入了類似導(dǎo)流槽的設(shè)計，排氣采用隱藏式布局。

內(nèi)飾方面，新車采用12.3英寸懸浮式全液晶儀表，以及10.25英寸懸浮式中控大屏，還可以選裝HUD抬頭顯示，可以與大屏進(jìn)行聯(lián)動，中控系統(tǒng)的界面可以在多種模式之間切換，支持語音交互，準(zhǔn)確率可以達(dá)到97%，還支持OTA升級。

空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計，下方采用鍍鉻飾條裝飾，三幅式多功能方向盤造型時尚，換擋區(qū)域很簡潔，采用旋鈕式換擋桿，整個內(nèi)飾也用到了大量的軟質(zhì)包裹和縫線工藝，豪華感很足，而且新車配備L2級別輔助駕駛功能，還有全速自適應(yīng)巡航、360全景影像、透明底盤等等。

動力方面，新車搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的動力總成，發(fā)動機(jī)凈功率110千瓦，電動機(jī)最大功率130千瓦，并采用混聯(lián)模式，支持串并聯(lián)智能切換，還將提供4種駕駛模式，百公里綜合油耗僅為4.9升，綜合續(xù)航里程將超過1000公里。

綜合來看，新車最大的優(yōu)勢就是搭載的混動系統(tǒng)，在同級別車型中，它的顏值、配置、以及科技感都很突出。而且哈弗H6的銷量是非常高的，此次混動車型的推出，再一次增加了哈弗H6的產(chǎn)品線，讓消費(fèi)者有更多的選擇，那么如果是你，你會選擇它嗎？

相關(guān)車系：哈弗H6 DHT