【太平洋汽車網(wǎng) 溫州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從溫州申騰上汽大眾了解到，途觀L（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?溫州申騰上汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 ↓1.80萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓1.80萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 ↓1.80萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 ↓1.80萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓1.80萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓1.80萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓1.80萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓1.80萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓1.80萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓1.80萬 26.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　這款車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用了酷炫的線條，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@BBHS說道：“舒適性是讓我們家人夸贊的，父母坐到后排的時候，終于不用擁擠了，可以很舒服的乘坐，還可以半躺著座椅上乘坐，這不就是我們換車的意義嘛，為了讓家人過上更舒服的生活，這才是生活的本質(zhì)啊，我們一家人開開心心出行，車內(nèi)放些音樂，外面的噪音也不吵，這生活很爽了。”

網(wǎng)友@sangsangr說道：“外觀大氣，寬敞的內(nèi)部空間，還有油耗?？傮w來說，物有所值?！?/p>

網(wǎng)友@jiajunonline說道：“操控的感受呢，不管什么車型，我只要開著舒服的，個人開車習(xí)慣也很重要，我都感覺操控不錯，途觀這個車型，我開車窩方向盤的時候也很舒服，車型本身也挺大的，也不會感覺到笨拙，開車挺輕松的。當(dāng)時試車的時候，車的穩(wěn)定性也是非常好的，因?yàn)榭雌饋砀杏X是那種大車的感覺，感覺開起來會很累，開著很麻煩，試車的時候，這些東西都是我的無知了，跟我之前開朋友家的小轎車，感覺操控也差不多，沒有感覺太多的笨拙，看著也舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）