上汽榮威推出了純電版MPV車型——榮威iMAX8 EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。那么這輛全球首款純電MPV與以往的產(chǎn)品有什么不同呢，接下來小編帶大家來看看榮威iMAX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV的風(fēng)采。

作為全球首款純電MPV，那我們肯定要看看它最重要的三電系統(tǒng)，首先看看電機(jī)部分。

為了帶動(dòng)這個(gè)大塊頭，性能上肯定要有所發(fā)力，榮威iMAX8 EV搭載上汽全新一代智能高效電機(jī)，峰值功率180kW，峰值扭矩350N·m，0-50m/s加速時(shí)間為3.8秒。電機(jī)采用了輕量化處理，自主三合一的輕量化集成，重量?jī)H為78kg，還加入了全新的高效阻尼材料應(yīng)用，NVH控制領(lǐng)先行業(yè)。

說完電機(jī)部分，三電部分的重頭戲來了，一臺(tái)電動(dòng)車大家最關(guān)心的是什么？肯定是電池的安全性，榮威這次給我們帶來的電池可以說是安全感滿滿。

首先電池性能上，榮威iMAX8 EV基于CTP、高電壓、超薄基材等技術(shù)，電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到194Wh/kg。其次在充電效率上，榮威iMAX8 EV采用各向同性石墨、超導(dǎo)電解液、高孔隙隔膜等材料，以及多維空間極耳技術(shù)等，5-80%充電時(shí)間40分鐘/30-80%充電30分鐘，這個(gè)充電表現(xiàn)可以說是相當(dāng)不錯(cuò)了。

在電池安全方面，榮威給電池提供了五重遞進(jìn)式安全防護(hù)，分別為7*24h遠(yuǎn)程監(jiān)控體系、提前散熱系統(tǒng)、獨(dú)有的躺式排布電芯設(shè)計(jì)、高科技高溫瓷化阻燃材料、自動(dòng)泄壓防爆閥。這些安全配置都能很好的保護(hù)電池的安全，進(jìn)一步降低電池起火風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)榮威iMAX8 EV電池做到了IP68、IP69K防水等級(jí)，不怕水淹也不怕水沖，洗車時(shí)可以放心清洗您的愛車。

說完了三電系統(tǒng)，接下來我們來了解一下作為全球首款純電MPV，它有什么獨(dú)特亮點(diǎn)吧。

看一臺(tái)車最先看到的肯定是車輛外觀，在外觀設(shè)計(jì)方面，龍鱗式布局的進(jìn)氣格柵造型，搭配其鍍鉻的裝飾工藝，整體造型酷似MPV兩大巨頭，雷克薩斯LM與豐田的埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豪華感一下就上來了。

作為一臺(tái)MPV，內(nèi)飾方面肯定是重中之重，榮威iMAX8 EV全系搭載與埃爾法同級(jí)的S-Nappa真皮座椅，有了真皮座椅加持，乘坐舒適性得到了保障。除了傳統(tǒng)的第二排座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)外，前排座椅也支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，讓全家人享受到“前后都是頭等艙”的豪華體驗(yàn)。

榮威iMAX8 EV配備了BBA頂配才有的三層靜音玻璃，加上加厚的隔音聲學(xué)包，使得車內(nèi)車外兩個(gè)世界，車外的喧囂不會(huì)打擾到車內(nèi)的安寧，讓一家人能精力充沛的迎接即將到達(dá)的遠(yuǎn)方。

在車輛空間這一塊，榮威iMAX8 EV做得也是相當(dāng)出色，軸距達(dá)3000mm，第二排座椅與第三排座椅皆支持前后滑動(dòng)，隨意的組合讓家人的乘坐和行李的擺放也變得十分自由，第三排的滑動(dòng)與翻折功能讓后排沒有坐人需求的時(shí)候，提供更大的后備箱空間，嬰兒車、野外燒烤、露營(yíng)裝備與行李箱都能統(tǒng)統(tǒng)容納，讓出行品質(zhì)更上一個(gè)臺(tái)階。

車內(nèi)還給我們提供了一個(gè)小驚喜，在車輛中間過道處搭載了全球獨(dú)創(chuàng)的魔吧，三排的乘客均可以通過語音或者按鍵控制它的前后移動(dòng)，不僅可以變成傳統(tǒng)的中央扶手，也讓車內(nèi)空間更加自由，魔吧內(nèi)還提供有3-55度的冷暖冰箱，可以在出行時(shí)隨時(shí)提供冷熱飲，這個(gè)功能也是別出心裁。

在整車安全性方面，榮威iMAX8 EV也是不能松懈。獨(dú)有的躺式電芯方案筑牢安全防線，按照碰撞測(cè)試五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的超強(qiáng)車身、車內(nèi)全方位被動(dòng)防護(hù)以及智能駕駛輔助系統(tǒng)的主動(dòng)防護(hù)，致力于一體化全面守護(hù)出行安全。整車安全性媲美沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），定義了國(guó)產(chǎn)純電MPV的安全標(biāo)準(zhǔn)。

作為純電車型的榮威iMAX8 EV CLTC 續(xù)航里程達(dá)到550-570 km，如果按照一日通勤50公里計(jì)算，一月僅需充電2次就可滿足日常需求，同時(shí)每百公里成本低至5元，長(zhǎng)續(xù)航加低電價(jià)，大大降低了平時(shí)通勤時(shí)的用車成本，省下來的油錢可以讓家庭出游品質(zhì)進(jìn)一步提升。

榮威iMAX8 EV自預(yù)售以來，市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)上升，其以30萬元價(jià)位呈現(xiàn)出與超豪華車型同等的駕乘體驗(yàn)，融合了中國(guó)榮威自成一派的設(shè)計(jì)理念以及對(duì)空間感及舒適感的獨(dú)特理解。

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