寶馬i5 參考價(jià)：即將上市

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寶馬320i的火花塞更換周期為5萬(wàn)公里。原廠采用的是博世ZR5TPP330。

寶馬320i火花塞更換教程

①車主如果不知道套筒等工具的型號(hào)，可以直接準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具箱。

②第一步要將進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)存罐拆下來(lái)。

③將其拆卸完之后，再將點(diǎn)火線圈拔出來(lái)，用套筒和扳手工具將火花塞拆下來(lái)。（注意：拆卸時(shí)要使火花塞與扳手垂直配合，否則容易引起滑絲現(xiàn)象。）

④新舊火花塞進(jìn)行對(duì)比，能夠看出明顯的區(qū)別。舊火花塞螺紋處積碳較多，不過(guò)點(diǎn)火間隙變化不大。假如是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可考慮清洗，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)繼續(xù)使用。

⑤安裝新火花塞時(shí)，記住要順著內(nèi)壁慢慢滑下去，這樣是為了避免發(fā)生碰撞影響火花塞的點(diǎn)火間隙。

火花塞清洗積碳方法

1、化油器清洗劑

用容器裝適量的化油器清洗劑，接著把火花塞浸泡大概半個(gè)鐘，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，就能除去上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣，更加簡(jiǎn)單方便。不過(guò)白醋清洗的方法不建議多用，其本身的腐蝕性對(duì)火花塞也存在傷害，因此在清除積碳之后要洗干凈表面的白醋。