【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣州美輪馬自達(dá)了解到，馬自達(dá)CX-5（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?廣州美輪馬自達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)黑騎士 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-5前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車車身尺寸4575/1842/1685mm，軸距2700mm。車側(cè)看上去非常靈動(dòng)，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾看上去非常新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩200?！っ?。

馬自達(dá)CX-5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@LX20092009說道：“我們家的人個(gè)子都不高，所以坐在車?yán)镆灿X得寬敞，而且空間也不會太浪費(fèi)，而且還能省點(diǎn)油?！?/p>

網(wǎng)友@小里說道：“動(dòng)力對于我這個(gè)17款車主一直是不滿意的地方，雖然9年前，這個(gè)動(dòng)力可以，但是現(xiàn)在可以說勉強(qiáng)夠用，雖然油價(jià)上漲厲害，但是動(dòng)力確實(shí)一般般了！”

網(wǎng)友@liujianli558811說道：“首先，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比很高，比一般的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要省油，大家都說冷車啟動(dòng)噪音大，我覺得還行，可能是我個(gè)人比較喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我覺得聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有助于了解發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力狀態(tài)，也能更好的駕駛。目前我開了7.5個(gè)油左右，感覺還行，雖然沒有混動(dòng)那么省油，但也算省油了。變速箱也很靈敏，但有時(shí)候油門不夠快的話，會有一些頓挫，不過總體來說還是不錯(cuò)的，6檔變速箱對現(xiàn)在的車來說還是太少了，我覺得可以升級到7檔或者8檔，不然120轉(zhuǎn)的速度有點(diǎn)快。底盤也不錯(cuò)，都是出了名的彎道，過彎還是很有信心的。還有并線輔助和車道偏移，這兩個(gè)功能在高速上都很實(shí)用，都是軟件，應(yīng)該是標(biāo)配?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）